| | W800 par moto station et W400 | |
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loic kz750E1

Nombre de messages: 3396 Age: 48 Localisation: 75 Paris 14 Date d'inscription: 14/09/2008
 | Sujet: W800 par moto station et W400 Ven 31 Déc - 7:10 | |
| présentation du modèle. http://www.youtube.com/watch?v=dyRhlzPzMGU&feature=fvwk là au ralenti http://www.youtube.com/watch?v=V61kwrjbev4 le son des pots est trop policé, moi je change cela par plus de son grave et pas electrique!! mais c'est une belle moto, bien finie. http://www.youtube.com/watch?v=oM49-q5kSZ4&feature=related mais je lui change ses pots pour d'autres avec du caractère sonore genre : http://www.youtube.com/watch?v=dkyS43BtSSg&feature=related _________________ Z750E1 80/81  KZ400 D4 77  La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/blog/index-185329.html
Dernière édition par loic kz750E1 le Sam 1 Jan - 8:40, édité 1 fois |
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loic kz750E1

Nombre de messages: 3396 Age: 48 Localisation: 75 Paris 14 Date d'inscription: 14/09/2008
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Ven 31 Déc - 7:19 | |
| sinon une petite soeur à mon Z400 la W400 http://www.youtube.com/watch?v=XBNQg-1kZwU&feature=related _________________ Z750E1 80/81  KZ400 D4 77  La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/blog/index-185329.html |
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Savashié Admin

Nombre de messages: 7536 Age: 46 Localisation: pas très loin Date d'inscription: 03/12/2006
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Ven 31 Déc - 9:27 | |
| Ils sont bien sympa ces twins ! Le 400 me suffirait, moi, si ça se trouve. _________________ Z 750 L4, de mai 84... 97000 km, en pré-retraite. 750 GPZ R1 de 82, 62000 km.
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road eagle

Nombre de messages: 2221 Age: 43 Date d'inscription: 14/02/2008
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Ven 31 Déc - 10:44 | |
| c'est sympa |
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loic kz750E1

Nombre de messages: 3396 Age: 48 Localisation: 75 Paris 14 Date d'inscription: 14/09/2008
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Ven 31 Déc - 11:13 | |
| | Savashié a écrit: | | Ils sont bien sympa ces twins ! Le 400 me suffirait, moi, si ça se trouve. |
je pense que oui!!
_________________ Z750E1 80/81  KZ400 D4 77  La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/blog/index-185329.html |
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Savashié Admin

Nombre de messages: 7536 Age: 46 Localisation: pas très loin Date d'inscription: 03/12/2006
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Ven 31 Déc - 11:27 | |
| Oooh... c'est peuutit ça... Cela dit, avec les 40 vrais bourrins et la bonne partie cycle de mon 400 GSX (pourquoi je l'ai revenu celui-là ?)(ah oui, pour acheter le Hell), ça traînait pas dans les virolos tu peux me croire. Ca fait un petit moment d'ailleurs que je pense à un petit proto bien allégé avec ce twin Suzuk. Et surtout, sans bracelets Cela dit, mon FZ, à la base c'est un 400. _________________ Z 750 L4, de mai 84... 97000 km, en pré-retraite. 750 GPZ R1 de 82, 62000 km.
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loic kz750E1

Nombre de messages: 3396 Age: 48 Localisation: 75 Paris 14 Date d'inscription: 14/09/2008
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Sam 1 Jan - 8:42 | |
| pour savash, la hauteur de selle est abaissé de 38mm par rapport au W650 http://www.kawasaki-motors.com/model/w400/ et traduit: http://translate.google.fr/translate?hl=fr&ie=UTF-8&sl=ja&tl=fr&u=http://www.scs-tokyo.co.jp/kawasaki/w400.htm  http://boopeestudio.up.seesaa.net/image/W400.jpg http://www.scs-tokyo.co.jp/kawasaki/w400.htm _________________ Z750E1 80/81  KZ400 D4 77  La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/blog/index-185329.html |
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Savashié Admin

Nombre de messages: 7536 Age: 46 Localisation: pas très loin Date d'inscription: 03/12/2006
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Sam 1 Jan - 23:41 | |
| J'ai pas cherché, ça fait combien de bourrins ? 35 ? _________________ Z 750 L4, de mai 84... 97000 km, en pré-retraite. 750 GPZ R1 de 82, 62000 km.
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loic kz750E1

Nombre de messages: 3396 Age: 48 Localisation: 75 Paris 14 Date d'inscription: 14/09/2008
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Dim 2 Jan - 8:17 | |
| à mon avis entre 36 et 40 CV à confirmer.
là le W800 caférisé http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/campaign.html
là un forum sur le W650 qui parle aussi du W400 (traduit en français) http://translate.google.fr/translate?hl=fr&ie=UTF-8&sl=en&tl=fr&u=http://211611.homepagemodules.de/t508950f11793481-W.html _________________ Z750E1 80/81  KZ400 D4 77  La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/blog/index-185329.html |
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i
Nombre de messages: 774 Date d'inscription: 13/05/2009
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Dim 2 Jan - 10:18 | |
| la grand mère W1  sortie pour taquiner les anglaises |
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dmix79

Nombre de messages: 271 Age: 33 Localisation: ingrandes sur loire Date d'inscription: 06/09/2009
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Dim 2 Jan - 16:21 | |
| la 800 est comme meme pas mal on se laisserais bien tenter. En plus les japonais vont encore nous pondre des prepas de dingue.
Les petites sont terribles pour s'amuser mais rien sur le marche francais pouratnt tres efficace pour pourrir les grosses sur petites routes. |
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Savashié Admin

Nombre de messages: 7536 Age: 46 Localisation: pas très loin Date d'inscription: 03/12/2006
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Dim 2 Jan - 16:28 | |
| Vrai, puis elle sont belles ces motos. _________________ Z 750 L4, de mai 84... 97000 km, en pré-retraite. 750 GPZ R1 de 82, 62000 km.
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dmix79

Nombre de messages: 271 Age: 33 Localisation: ingrandes sur loire Date d'inscription: 06/09/2009
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Dim 2 Jan - 16:32 | |
| autre modele et autre nationalite mais un racer tres efficacehttp http://www.youtube.com/watch?v=lLF4M99ati0&feature=fvw |
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Savashié Admin

Nombre de messages: 7536 Age: 46 Localisation: pas très loin Date d'inscription: 03/12/2006
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Dim 2 Jan - 18:53 | |
| aah, la Giléra Saturno, m'en parle pas, de très loin le meilleur mono sportif, digne du Manx !
Un collector ! _________________ Z 750 L4, de mai 84... 97000 km, en pré-retraite. 750 GPZ R1 de 82, 62000 km.
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loic kz750E1

Nombre de messages: 3396 Age: 48 Localisation: 75 Paris 14 Date d'inscription: 14/09/2008
 | Sujet: Re: W800 par moto station et W400 Dim 2 Jan - 22:18 | |
| | Savashié a écrit: | | J'ai pas cherché, ça fait combien de bourrins ? 35 ? |
sur le site japonais kawasaki c'est écrit: 21kW(29PS)/7,500rpm soit environ 29CV http://www.kawasaki-motors.com/model/w400/spec.jsp
Alors, un peu de théorie : Le cheval fait 0.7355 KiloWatt. Donc : 100 chevaux = 73.5 kW Pour information, tout est dans ta question : PS n'est pas une unité de mesure propre, mais tout simplement l'abréviation de puissance. Si bien que tu réponds toi même à la question 100 KW = 136 PS
Le kW c'est une unité de mesure thermodynamique. Mais historiquement on utilise le ch DIN.
PS = "PferdeStarke", soit "cheval-vapeur" en français. Bref, 1ch DIN 1kW = 1.36ch DIN
Le Watt (et donc le kW) est l'unité utilisée pour la puissance. Le cheval-vapeur est une ancienne unité qui n'a plus aucune légalité et qui ne devrait plus être utilisée depuis très longtemps mais il y a des traditions qui durent... C'est comme pour les euros, certains on encore du mal à se rendre compte de la valeur des prix et ils convertissent encore en Francs (quand ce n'est pas en anciens Francs)._________________ Z750E1 80/81  KZ400 D4 77  La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/blog/index-185329.html
Dernière édition par loic kz750E1 le Lun 3 Jan - 10:33, édité 1 fois |
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