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 Thomas KZ750R L4E1

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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Mer 11 Déc - 17:53

Lacalolu je peux voir s'il en reste dans mon Lidll, et te passe ca quand je suis sur Orléans?
J'ai pas encore testé donc pas de retour. Par contre comme dis, à 21.90€(exactement), t'as vite vu...
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lacalolu

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Mer 11 Déc - 18:13

cheers  Avec grand plaisir...si tu peux, prends m'en un.
On s' arrangera ce we pour ce croiser si tu es dans le coin.
Merci  santa 
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vf12

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Mer 11 Déc - 19:12

thomas \"hùg" a écrit:

J'ai aussi mis la main sur ca:

Pour pas cher.........une bouteille de vin(mais une bonne) et quelque euros de mazoute.

Très bon investissement ça !
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 12 Déc - 18:50

Ca avance doucement:


Question pour PKRT:
Pourquoi refaire les entretoise en alu?

Tu les usines à quelle tolérance?

Merci d'avance.

Le sale boulot va commencer, nettoyage etc...

La suite bientôt
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 12 Déc - 18:53

Je ne m'appelle pas PKRT , mais aux vues des post du type, je pense que c'est pour le poids Wink
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 12 Déc - 18:54

C'est mon idée aussi. Mais l'avis du pro m’intéresse.

Et du coup le compteur à sauté?
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PKRT

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 12 Déc - 22:22


Zalut Tom ,

Oui bien sûr c'est pour le poids.....  lol! 

Tu parles ...quelques grammes de gagner sur une bike de 200 kgs......   

Regarde l'entretoise de gauche , c'est celle qui va entre le porte couronne et le bras oscillant .

Avec le montage de jantes de ZX il faut gagner 6 mm sur celle-ci , donc je garde l'origine et j'en refais une moins large .

Le compteur , sur la piste , ne sert à rien ! donc je refais une entretoise qui le remplace .

Il ne reste qu'à tourner les deux dernières et voilà , une jolie moto bien équipée ...!

Pour les tolérances , je me marre , les pièces d'origine sont faite à l'arrache , alors tu prends les mesures et tu reproduis ! Ces côtes sont au dixième ( au mieux... )

Phil   
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 12 Déc - 22:26

Oui mais quelques grammes + quelques grammes ca fait vite...........quelques grammes!

Ok donc aucun intérêt pour moi d'en refaire.

Pour le moment....  Twisted Evil

Merci!
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Mer 25 Déc - 15:17

Bonnes fêtes à tous!

Comment démonter le compteur de vitesse? Je parle bien du "compteur" coté roue.

J'ai démonté la roue dentée axiale mais je n'ai pas réussi à démonté la vis sans fin. J'ai cru lire qu'il y a une goupille, mais je n'ai pas réussi à la faire sauter.

Bientôt des photos des derniers travaux.

Merci d'avance.
Thomas
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PKRT

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Mer 25 Déc - 15:25


Zalut Thomas ,

Oui , il y a une goupille .



Il faut effectivement enlever la petite goupille , et je crois qu'il faut enlever le joint torique et tu la vois de l'intérieur pour la chasser ....mais je ne l'ai jamais fait....  pale 

Phil   
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Mer 25 Déc - 15:54

Ben je veux bien te croire mais de quel torique tu me parles? La goupille est en bout de "compteur" donc inaccessible de l'intérieur.
Ya un trou borge avec la goupille dedans. Je ne sais pas trop comment la sortir sans tout flinguer. Le bords du trou a été comme maté. Je n'ai pas l'impression que ca soit d'origine.
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PKRT

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Mer 25 Déc - 16:09



Re ,

Autant pour moi , je parlais du joint spi ref 92049 ...  Embarassed 

Tu as peut-être raison en disant que le bout de la goupille est matée , ce doit être le sertissage .

Donc pour démonter....  pale 

Phil   
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 26 Déc - 13:21

Voila quelqu'un qui ne c'est pas embêter.
http://z750.bbconcept.net/t2129-prise-de-cable-compteur?highlight=compteur

Si je ne trouve pas d'autre moyen, je ferai comme ca.
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 26 Déc - 15:58

J'ai de grosse difficultés a enlever ma cuvette INF de roulement de direction.
Et aussi a démonter mon MC de frein AR. La rondelle de maintien est soudée.

Quelqu'un a des astuces?
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 26 Déc - 16:59

pour la cuvette inf, j'y suis allé a la Dremel!



et pour le MC, je vois pas la situation!? tu as une photo scratch 

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 26 Déc - 19:22

D'accord pour la cuvette, si j'ai pas d'autre solutions ca sera dremell!
Et pour le roulement INF de direction? Pareil dremell?

Voilà mon problème coté MC frein AR:

Rondelle bloquée.
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 26 Déc - 19:44

Essaye le trempage dans du gas oil,
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PKRT

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 26 Déc - 19:47


Zalut Thomas ,

Il y a un jonc d'arrêt pour maintenir le piston dans le maitre cylindre .

Mais un petit marrant est passé avant toi et à mis un jonc circulaire en place du jonc avec la forme que tu vois sur le dessin :



C'est la ref 43058 .

Donc tu prends un tournevis fin , tu sors ce jonc et tu peux refaire ton mc ....  cheers 

Pour les roulements , il n'y a pas photo , si tu n'as pas d'arrache roulement , c'est dremel à tous les étages !

Phil   
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 26 Déc - 20:02

pas mieux!!  

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Ven 27 Déc - 3:36

Le circlips d'origine était bien présent, il est déjà retiré sur la photo. La prise de vue donne l'illusion qu'il y a un circlips mais non. C'est bien une rondelle (la 43010 j'imagine) qui est "soudée" sur le MC.

J'ai un arrache roulement mais les griffes sont trop petites pour le roulement de direction.

Merci pour les réponses.
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Ven 27 Déc - 8:07

La rondelle est collée par la rouille . Tu serre le MC dans un étau, tu remonte la goupille qui tient normalement sur la pédale, tu glisse un gros tournevis là dedans et tu tape dessus. La tête de la tige étant plus grosse que le trou de la rondelle, cela devrait la chasser a l’extérieur .

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stef du finistere

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Ven 27 Déc - 19:06

comme dirait le pere fourrasse
"enfonce la et elle sortira "
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PKRT

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Ven 27 Déc - 20:12


Zalut ,

Pas mieux .

L'oxydation a fait son travail.... Tire un grand coup , ça devrait venir ....je pense...

Phil   
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Ven 27 Déc - 20:17

salut mec , moi ca été Dremel aussi et burin en laiton pour les sortir et pas marquer les cages  Wink 
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Lun 6 Jan - 23:57

J'ai réussi a démonter le MC AR en faisant levier.

Encore une question concernant la fourche.
Il y a des patins repérés 44065A et a l'endroit repéré 2. Vous les changer par du neuf?

Il y a deux petits ressorts au niveau du tube 44022(entouré en rouge). Vous les changer par du neuf?



Sinon il me reste encore deux trois pièces à nettoyer puis j'attaque le tri des pièces à jeter, peindre, zinguer. Il me reste encore un roulement et une cuvette a faire sauter puis j'attaque les renforts du cadre.
Des photos bientôt.
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   

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