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 Thomas KZ750R L4E1

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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Lun 7 Aoû - 16:54

Salut Phil

Je l'ai redémarrée et je n'ai pas entendu de bruit suspect. Le clac clac était bel et bien l'AAC libre (forcément!).
Je pense que les copeaux retrouvés sont dus aux paliers abîmés.

Les paliers sont abîmés au niveau du plan de joint coté culasse. Ils sont chanfreinés enfaîte. J'ai remonté tel quel n'ayant pas l'envie de touché la culasse pour le moment.

Je vais rouler un peu comme ca et voir comment ca se comporte.
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Z500B

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Lun 7 Aoû - 17:46

salut,
Quand tu as enlever le cache culbuteur, il y avait de l'huile en haut? en faisant tourner le moteur, m^me quelques tours cela gicle de partout normalement. je demande cela suite à ta modif avec ajout de radiateur d'huile, si ton montage gênait et qu'il n'y avait plus assez de pression d'huile pour le haut moteur? ton radiateur d'huile est gros, et normalement il est visiblement situé beaucoup plus bas sur les moteurs qui en sont équipé...
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Lun 7 Aoû - 17:51

Les pompes à huiles sur KZ et GPZ(750) sont identiques?
Car le montage d'un radiateur de ZR7 se pratique souvent sur GPZ R1 et ZX de course. Je ne crois pas avoir vu de modif sur la pompe à huile en conséquence.


J'avais commencé à incriminer cette modif en pensant avoir fait un coussinet.
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PKRT

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Lun 7 Aoû - 19:59

Zalut , 


Les pompes à huile de ces moteurs est la même sur une énorme partie de la gamme ! ! ! et ce pendant près de 25 ans !


400/500/550/750 utilisent toutes la même !


Les Z , les GPz , les ZX , les Zéphyr , les ZR-7 , les customs et les sportives ! Même la 750 Turbo a la même , c'est dire .....


Voici le réf : 16082-064 


Le fait de monter un radiateur d'huile plus gros n'a aucune incidence sur la lubrification ou la pression , par contre on refroidit mieux ...


J'ai ce genre de radiateur ( ZR-7 ou Zéphyr ) sur ma 750 de piste , sur ma ZX 1100 , sur ma 750 Turbo , c'est presque du "plug&play" , et en plus ça se trouve pour 30 zeuros ...


Phil 
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Z500B

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Mar 8 Aoû - 11:05

c'est bon à savoir, au moins le pb de Thomas n'est pas due a un défaut de lubrification. Je me posais la question car parfois c'était un soucis pour la purge des circuit de refroidissement (certes pas avec autant de pression) avec des vis de purges un peu partout et la hauteur de vase d’expansion avait son importance.
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 31 Aoû - 16:14

Je confirme les dires de PKRT a savoir que le radiateur d'huile ne joue pas sur la pression de l'huile . Sur notre moto de course nous avons un gros radiateur car le moteur chauffe beaucoup. Cette année à Carole (2eme de notre catégorie) et au Vigeant il a fait très très chaud et aucun problème . Par contre nous regardons fréquemment le niveau d'huile toujours au maxi voir au dessus car le radiateur a une grosse contenance . Voilà une petite photo pour l'illustration.....


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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   Jeu 31 Aoû - 18:06

Voilà des info rassurantes. Wink
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MessageSujet: Re: Thomas KZ750R L4E1   

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