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 Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550

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The.Wanderer

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MessageSujet: Re: Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550   Ven 22 Mai - 11:21

Z500B a écrit:
Savashié a écrit:


12000 par an avec ce 500, c'est déjà une belle ambition ! courage !
non, 5 à 6000 bornes par ans! on va dire les 5 à 6 mois ou il fait beau, de mai à octobre.

Pour les filtres, ils sont neuf. Pour les compressions, je ne les ai pas faites, il faut que j'achète l'outil (29 euros).

salut, dis moi, j'ai regardé le prix des compressiometres (14 et 18 mm); 25/30 euros.
mais je me rappelle plus le pas de vis des bougie sur la z500...
tu as un lien pour avoir un l'outil qui s'adapte sur la z500?
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Z500B

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MessageSujet: Re: Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550   Dim 24 Mai - 13:41

je neconnais pas le pas de vis, mais cla fait 11,78 en diametre externe et le pas est de 1.25
Bougie DR8ES?
Ppour le compressiometre, je ne l'ai pas achete, mais il y a un embout en caoutchouc et il faut le maintenir appuye.
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http://saintgermainmusique.perso.sfr.fr/topic/index.html
Z500B

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MessageSujet: Re: Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550   Sam 30 Mai - 15:16

j'étais en pane d'ADSL pendant 1 semaine, et obligé de répondre via une tablette en 3G (le clavier masque la partie message).
sur ebay on trouve des kits carbu:
kit carbu Z500 teikei
http://www.ebay.fr/itm/251653506365?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
ceux de Z550 A1 vont aussi, le gicleur principal est un peu plus gros (mais bon, j''ai un cylindre de Z550 aussi)

des jeux de rupteur (1 droit, 1 gauche!):
http://www.ebay.fr/itm/390422717673?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

http://www.ebay.fr/itm/250838223603?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Les condensateurs qui vont avec:
http://www.ebay.fr/itm/250938538154?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

tu as m^me des "kit révision":
http://www.ebay.fr/itm/121440193455?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
pour le compressiomètre, un truc comme cela devrait suffir(?), en tout cas c'est ce que j'aurai pris (pas pris):
http://www.ebay.fr/itm/251271446306?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

pour le reste il y a wemoto (un peu cher):
http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/z_500_b1-b2/79-80/
Sinon, pas de panique pour les pièces éventuelles si tu ne trouves pas, beaucoup de pièces de Z550 vont sur la Z500, notamment la Z550 A1 de 1980 que tu trouves chez CMS:
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1980-kz550-a1_model15477/partslist/
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The.Wanderer

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MessageSujet: Re: Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550   Sam 30 Mai - 18:58

Hey !! moi j'ai fait pause dans la restau du Z cette semaine. manque de pièce, manque d'argent et le potager à faire...
On a tous nos contraintes... jocolor

Bref, N'empêche qu'elle tourne à merveille la békane sans avoir changé grand chose dans les carbus (1gicleur de 90 et c'est tout). Le reste c'est du nettoyage et du réglage. ça aura pris une semaine en tout quand même..

Merci pour les liens en tout cas !

Bon weekend
Jo
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rere16



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MessageSujet: Re: Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550   Mer 9 Mai - 19:24

Bonjour,

Pouvez-vous svp me confirmer que sur ce type de carbu (TEIKEI 22), le fait de dévisser la vis de richesse enrichit le mélange ?

Merci
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jdr

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MessageSujet: Re: Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550   Mer 9 Mai - 20:19

Salut,

Quand la vis de richesse est située après le boisseau (près de la pipe d'admission), elle régule un mélange air et essence du circuit de ralenti. Dévisser enrichit donc le réglage.

Si elle est située avant le boisseau, elle ne régule que le débit d'air du circuit de ralenti. (elle se nomme plutôt vis d'air). Dévisser appauvrit alors le mélange.
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rere16



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MessageSujet: Re: Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550   Mer 9 Mai - 21:20

Ok merci, il s'agit donc d'une vis d'air sur les TEIKEI.
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MessageSujet: Re: Tuto réglages rampe Teikei type K 22 P (Z500 B1;B2;B3;GPZ550   

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