Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ

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 leboncoin

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Michel du 79



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MessageSujet: Re: leboncoin   Jeu 11 Déc - 10:03

RE

Savashié a écrit:
Eh bien, tu peux si tu veux mettre le vilo de celle d'après 84 et le rotor dans une de 82 ou le contraire. La seule différence c'est les joints toriques de vilo. Mais au niveau des tourillons c'est la même.

Ou plus simplement récupérer le bas moteur tel que.

Pas sur que le cône du vilo où se fixe le rotor soit le même, la vis d'extraction du rotor n'est pas la même en tous cas, pour l'avoir déjà démonté pour le remplacer ici

Contrairement à ce que dit la RT, ce n'est pas un extracteur de 16 X 1,5 qui est nécessaire, mais un de 18 X 1,5, il y a eu une évolution entre les modèles 83 et 84, le vilebrequin à changé, et pas que ça, jusqu'au cadre qui a reçu quelques renforts, Kawa a, du reste, édité un nouveau "part list" pour le modèle de GT 84, sauf que je n'ai que l'ancien part list du premier modèle de GT




ET



En tous les cas, si j'achète je risque de lui coller tout simplement le moteur en entier, du moins pour commencer s'il tourne correctement
Pour l'instant je n'ai pas encore reçu les photos demandées

Cordialement

Michel

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Savashié
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MessageSujet: Re: leboncoin   Jeu 11 Déc - 11:17

Oui, c'est ce que je dis pour le vilo. Sur L4 et GT d'après 84, c'est un vilo de ZX en gros. Donc cône plus gros et rotor plus gros. Mais vilo/rotor du 84 se montent sans souci sur un bloc 82. Faut juste les bons joints spi.

L'allumeur est différent (on a un cdi sur GT post 84 L4, ZX, et avant on avait un ICC, à avance centrifuge) mais on peut aussi monter l'ancien équipement donc l'allumeur à ressorts sur le nouveau vilo.

On a eu un membre qui avait un L3, qui avait été remonté antérieurement avec un vilo de L4 donc à large cône. Il avait bien un bloc numéroté de L3, mais un vilo post 84. Ca se monte.

http://z750.bbconcept.net/t400p45-demontage-rotor-alternateur?highlight=rotor

Cela dit vu la relative indestructibilité du bas moteur, ta solution est la bonne.

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MessageSujet: 1100 Z   Jeu 11 Déc - 16:12

ici :

http://www.leboncoin.fr/motos/744625490.htm?ca=22_s

le carenage King's c'est quelque chose !!!
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vf12

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MessageSujet: Re: leboncoin   Dim 14 Déc - 18:14

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Savashié
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MessageSujet: Re: leboncoin   Dim 14 Déc - 20:22

Deux bonnes bases en tout cas.

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MessageSujet: sos innondation   Dim 14 Déc - 21:28

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MessageSujet: Re: leboncoin   Dim 14 Déc - 21:36

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vf12

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MessageSujet: Re: leboncoin   Dim 14 Déc - 21:48

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MessageSujet: Re: leboncoin   Dim 14 Déc - 22:06

vf12 a écrit:
Dommage j'ai pas les sous : http://www.leboncoin.fr/motos/745997204.htm?ca=16_s

Crying or Very sad
J'adore cette meule..
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MessageSujet: Re: leboncoin   Lun 15 Déc - 12:13

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MessageSujet: Re: leboncoin   Mar 16 Déc - 19:55

Un petit ZX ou il manque pas mal de truc ... mais pas bien cher ... : http://www.leboncoin.fr/motos/746662887.htm?ca=16_s
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MessageSujet: Re: leboncoin   Mar 16 Déc - 20:02

A 5500 euros le brélon, il aurait pu faire passer le câble d'embrayage ailleurs ! : http://www.leboncoin.fr/motos/742023359.htm?ca=16_s
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Savashié
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MessageSujet: Re: leboncoin   Mar 16 Déc - 20:29

Vrai, il a mis un embrayage et carter de ZX, à commande à droite. mais il a gardé le câble d'origine. Economie de bouts de chandelles.


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MessageSujet: Re: leboncoin   Mar 16 Déc - 21:02

A priori sur les derniers modèle de GT l'embrayage était le même que les ZX : http://www.cmsnl.com/kawasaki-1992-g8-z550_model12603/partslist/E1350.html#results

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1992-g8-z550_model12603/partslist/

Mais cela m'étonnerait fort que le câble soit a sa place ..
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Savashié
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MessageSujet: Re: leboncoin   Mar 16 Déc - 21:33

Oui mais non, là c'est un GT de 83 quie st à vendre.

C'est pas le montage d'origine du GT 550 de 83. Celui que tu montres est un de 92, avec moteur et culasse de 550 Zéphyr, pas tout à fait pareil.

là c'est un embrayage de ZX 550

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1985-a2-zx550_model12811/partslist/E1431.html#results

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MessageSujet: Re: leboncoin   Mar 16 Déc - 21:35

On voit bien la commande en haut du carter sur les photos comme sur les ZX, et non vers l'arrière comme sur les Zéphyr. Quant au câble il ne peut avoir son chemin d'origine, c'est celui de la commande à gauche, plus long.

Zx :

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1985-a2-zx550_model12811/partslist/E1431.html#results

Zéphyr, GT 550 post 91:

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1992-g8-z550_model12603/partslist/E1431.html#results

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MessageSujet: Re: leboncoin   Mar 16 Déc - 22:12

a voui exact, il est marqué 1983 donc ça ne peut pas être ce montage. Et bé, ça fait cher la bidouille !
Soit dit en passant : j'ignorais que ce modèle avait été produit jusqu'en 92 .
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Savashié
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MessageSujet: Re: leboncoin   Mar 16 Déc - 23:04

Pour le japon, oui et l'Angleterre aussi je crois.

les GT 750 ont duré un paquet de temps aussi.

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MessageSujet: Re: leboncoin   Mer 17 Déc - 7:36

B'jour

vf12 a écrit:
a voui exact, il est marqué 1983 donc ça ne peut pas être ce montage. Et bé, ça fait cher la bidouille !
Soit dit en passant : j'ignorais que ce modèle avait été produit jusqu'en 92 .

J'ai eu sous les yeux une 550 GT et sa carte grise française de 1994

Sauf erreur elle serait sortie bien plus tard, mais où?

Cordialement

Michel

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MessageSujet: Re: leboncoin   Mer 17 Déc - 8:42

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MessageSujet: Re: leboncoin   Mer 17 Déc - 9:25

le Zx, pas mal.

le 1000 st, on l'a déjà vu. Même pas un coup de chiffon et je soulève à peine le plastique. Là c'est Manman qui veut qu'on vide la cave et Monsieur fait de la résistance.

La H1 les "bricoles qui manquent" sont ce qui coûte le plus cher.

Le Zéphyr 750 a été produit jusque 98, il ne serait pas étonnant que les GT aient suivi.

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MessageSujet: Re: leboncoin   Mer 17 Déc - 16:22


Zalut ,

La ZX était sur le coin-coin il y a peu ... avec son moteur ..... hélas ...!

Encore une qui s'est fait dépouillée , peut-être par des gars qui font de la piste , pensant gagné des chevaux avec ça ....

La pauvre.....

À titre info , un châssis de ZX ne vaut rien de rien , tout le monde en a pour cette même raison !

On finira par ne plus en trouver de ces bécanes ! ! !  

Phil
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MessageSujet: Re: leboncoin   Mer 17 Déc - 16:27

juste une petite interference : je suis largué avec toutes ces kawa zx, gpz, stinger, tomcat etc...y a t il un lien quelque part ou on vous explique toute la filiation a partir des Z 1000 (c'est a dire a partir de la ou s'arrete les kawa sur le site des 900)...
mezrci
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MessageSujet: Re: leboncoin   Mer 17 Déc - 17:32

eh ben de mémoire ici, en fait, non. mis en cherchant sur la toile année par année tu vas trouver.

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MessageSujet: Re: leboncoin   Jeu 18 Déc - 7:11

ah la SRX je suis fan I love you
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