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 projet 650 f

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loic

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Lun 1 Aoû - 9:45

voila le schéma du 750 tu peux noter les pions de centrage n°9 sur le schéma!


_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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PKRT

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Lun 1 Aoû - 10:40

Zalut ,

Sur les 1000 / 1100 les pions de centrage des demi carters sont positionnés sur l'avant et l'arrière des carters .

Voici où ils sont positionnés , il y en a deux :



Leur dimensions sont : Ø ext 10 , Ø int 8,2 , Long 14 , ref 92043-1037 ,

Sur les 650 / 750 ils sont sur les cotés aux extrémités près du vilo , on les voit bien sur la photos de Bruno .

On usine les carters avec les deux pions de centrage , il ne peut y en avoir d'autres ! ! !

Phil
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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Lun 1 Aoû - 14:14

Merci les gars j'avais conclut que je ne devais pas trouver 4 pions de centrage !! j'ai vérifié avec les carters du 650 c
et j'en ai aussi 2 sur les côtés ..pages 131 de ma RMT sur la vue intérieur ils placent comme sur les 900/1000 deux pions
rep 6 10x14 !!

J' VAIS PLAINDRE
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Paulo55

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Lun 1 Aoû - 23:48

loic kz750E1 a écrit:
dans la RMT du 750 il ne parle que de 2 douilles de positionnement pour la fermeture du carter moteur et ce sont les 2 latéraux!

donc pour moi il n'y en a pas sur l'avant ni l'arrière Wink
le bloc 650 est identique au 750..

Oui mais là Bruno parle du Z1000
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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Mar 2 Aoû - 20:37

je suis au chômage technique !!toujours pas reçu mes pièces de 900 de chez AML  "ça fait plus d'un mois qu'il me ballade"

aujourd'hui il pleut donc pas de peinture ,pas d'arbre à couper ...! En 15 minutes j'ai refermé le bas moteur reste plus que les galets de roue libre à changer..

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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Jeu 4 Aoû - 8:32

le remplacement de galets sur l'établi c'est toujours facile.



je vais passer au remontage de la cloche d'embrayage et la j'ai un petit souci !



je savais que sur ces moteurs c'était le point faible ,il n y a plus les caoutchoucs d'amortisseur de couple si quelqu'un a une solution je suis intéressé ,j'ai pas envie de changer la cloche d'embrayage !!
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pointpoint

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Jeu 4 Aoû - 19:59

Ils sont pas a l’intérieur de la noix les amortisseurs de couple ?

Normalement le "pignon" de la noix bouge, non ?
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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 17 Juin - 14:01

bon voila ,la photo n'est toujours pas dans le bon sens !!




Et voila
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Paulo55

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 17 Juin - 16:11

bruno du nord a écrit:
bon voila ,la photo n'est toujours pas dans le bon sens !!

Tourne ton téléphone ou l'écran de ton PC .....



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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 17 Juin - 19:01

[quote="Paulo55"]
bruno du nord a écrit:
bon voila ,la photo n'est toujours pas dans le bon sens !!

Tourne ton téléphone ou l'écran de ton PC .....

ça vous fait faire du sport et le sport c'est bien lol!
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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Sam 23 Juin - 9:39

j'ai trouvé ça dans mes affaires





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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 24 Juin - 13:23

reste plus grand chose dans les cartons !

un petit problème d'allumage ,vite réglé par le remplacement du boitier tci




elle a craqué
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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 26 Aoû - 14:56

voila elle est de nouveau sur la route ,un petit souci avec l'échappement il est devenu tout bleu au bout de 30 km !!



j'ai aussi remonté une 500 four juste pour le sport ...

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bloobaba

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 26 Aoû - 15:32

Shocked l'échappement? Il lui est arrivé quoi? Jamais vu ça.
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bloobaba

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 26 Aoû - 15:35

Elle doit peter le feu lol!
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kelt

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 26 Aoû - 18:16

les coudes d'échappement sont bien bleuient aussi Shocked
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gisH2

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 26 Aoû - 19:26

cheers T'as mis un Nitrous
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bruno du nord

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 26 Aoû - 20:41

je sais pas encore à quoi est du le bleuissement de l'échappement si c'est un problème de carbu ou si le réveil de la ligne d'échappement au bout de 25 ans d'inactivité à décollé l'isolation phonique et bouché la sortie des gaz ..

après 15 bornes elle s'était mise à plus prendre ses tours du tout ,j'avais bien senti quelle manquait de punch mais pour une remise en route on y va pépère ..le 2eme souci venait de la mise à l'air du réservoir ,j'avais changé la trappe à essence sans vérifier le
trou de mise à l'air !! reste a trouver pourquoi elle n'a pas de puissance .
avant de partir en vacances j'avais repassé la rampe au bac à ultra sons, vérifié; le calage de distribution,l'avance à l'allumage,le filtre à air ,l'échappement n'est pas bouché non plus mais le bruit est très feutré (trop ).

je vais lui monter une rampe de carbu que j'ai d'avance ,elle finira bien par péter le feu.. lol!
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loic

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MessageSujet: Re: projet 650 f   Dim 26 Aoû - 23:43

carburation trop riche ? j'ai eu le même phénomène sur le XS avec ses coudes d'échappements.


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