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 Bonjour à tous / KZ400

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JPhilippe02



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Mer 27 Mai - 21:01

Bonsoir à tous, et merci pour votre accueil
Je veux un coup de main de la part d'un cousin de la Somme ... Je m'y rends de temps à autre d'ailleurs, j'ai un peu de famille par chez toi
Euh ... sinon, ça va aller, je la garder encore un ptit peu, enfin ... si je m'en sors

J'ai mis les carbus chez le concessionnaire du coin pour un passage au bac, après 3 démontages et nettoyage, la machine n'a daigné ronronner que 2 minutes ... Crying or Very sad
J'ai commandé deux kit de réparation carbu D3 (pas donné d'ailleurs) on va tacher de continuer avec ordre et discipline ...

Autre point qui me tracasse, je n'ai pas tout de démarreur, il y a bien quelque chose qui s'arme lorsque l'on met le contact, ensuite ce dernier ne répond pas scratch
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JMZ1000

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 7:44

Bienvenue à toi cheers

D3? carbus de D4? scratch Moi j'y vois plutôt un réservoir EDF sur un cadre des PTT Embarassed
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PKRT

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 8:50


Zalut ,

Et bienvenue ici

Phil
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loic

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 9:03

salut, pour démarreur, évite, il n'est pas très puissant d'origine, préfère le kick ! bref ne te tracasse pas pour cela!
si il se passe rien, soit c'est le relais de démarreur qui est HS ou carrément le démarreur!!

faut contrôler cela!

mais comme tu as un kick utilise le pour le démarrer, c'est mieux!
comme cela, la charge de la batterie restera forte pour les bobines! Wink

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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pointpoint

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 10:46

Vérifie bien ton faisceau, vois si tes masses sont bonnes, qu'il n'y ai pas un fil de dénudé quelque part (souvent dans le phare et même des fois dans les commodos).

Je ne sais plus, mais est ce un allumage à rupteur ?

T'es de quel coin dans l'Aisne ?

Ah oui, pense à bien nettoyer ton réservoir aussi !

bye
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Savashié
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 12:54

Oui, bien sûr, allumage à rupteurs.

_________________
le "Hell" ressuscité                    gpz750r1                    et c'est  pô fini ! ...
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 17:45

Bon béh une vérification de l'écartement de ceux ci, ainsi que du bon calage à la lampe témoin et ça devrait le faire ! rabbit
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JPhilippe02



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 20:31

Bonsoir Messieurs,
Oui je pensais m'attacher à dépister les méandres de cet allumage tantôt,
Pour les vis plates et condo. : vaut mieux choisir de la pièce d'origine ou de l'adaptable ?
Que vaut le site CMS, c'un site qui regroupe de la pièce en relation avec les constructeurs ou pas du tout ?
Oui Loïc, je tente de démarrer au kick de toute façon (avec une batterie de fourgon) mais de temps à autre, ce dernier passe au travers ... c'est pas bon signe scratch
S'il faut que je vérifie les connectiques et le faisceau, bonjour l'angoisse, j'air horreur de ça mais bon, c'est pour la bonne cause,
Bon, j'ai du boulot ce Dimanche en bref ...
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JPhilippe02



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 20:36

Bonsoir PointPoint, je suis près de St Quentin, c'est écrit pourtant ...
Faut compter à peine 1 heure d'Amiens
JP
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 20:55

JPhilippe02 a écrit:
Bonsoir PointPoint, je suis près de St Quentin, c'est écrit pourtant ...
Faut compter à peine 1 heure d'Amiens
JP

Oups ... lol! pas vu geek

Moi je n'ai pas changé mon plateau d'allumage. Je compte rouler comme ça un petit moment pour voir si tout ce passe bien niveau moteur et après opté pour un dyna's. Mais ça c'est autre chose, et chaque chose en son temps ^^

Prend nous des photos aussi
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JPhilippe02



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 20:59

Sinon je recherche de la paille de cuivre et de la pâte à restaurer les chromes, j'ai pu me rendre compte du formidable boulot de FORT, les résultats sont bluffant avec cette méthode
Si vous avez des tuyaux ...
Bonne soirée
JP
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Paulo55

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 22:27

pointpoint a écrit:


T'es de quel coin dans l'Aisne ?



Juste sous l'élastique










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kawette

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 22:59

Trop bon!!!
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kawette

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 23:01

Désolé erreur de Smiley

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loic

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 28 Mai - 23:22

JPhilippe02 a écrit:
Bonsoir Messieurs,
Oui je pensais m'attacher à dépister les méandres de cet allumage tantôt,
Pour les vis plates et condo. : vaut mieux choisir de la pièce d'origine ou de l'adaptable ?
Que vaut le site CMS, c'un site qui regroupe de la pièce en relation avec les constructeurs ou pas du tout ?
Oui Loïc, je tente de démarrer au kick de toute façon (avec une batterie de fourgon) mais de temps à autre, ce dernier passe au travers ... c'est pas bon signe scratch
S'il faut que je vérifie les connectiques et le faisceau, bonjour l'angoisse, j'air horreur de ça mais bon, c'est pour la bonne cause,
Bon, j'ai du boulot ce Dimanche en bref ...

pour les pièces détachées faut aller sur eBay motors, la tu trouve tous pour cette moto!

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=+kz400&&_nkw=+kz400&_sacat=&_odkw=1976+kawasaki+kz400&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313


Wink

ici pour l'allumage: http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=kz400++kz400&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xkz400++kz400+breaker.TRS1&_nkw=kz400++kz400+breaker&_sacat=0

fait ton choix! Wink

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La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
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JPhilippe02



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 22 Juin - 14:57

Bonjour,
Je déterre un peu cette présentation, non pas pour vous donner des nouvelles du KZ400, dont la situation est stable docteur ! Le temps me manque, mais je ne lâche pas l'affaire.
J'ai récemment fais l'acquisition d'un KLR 650 A3 de 89. Je travaille dessus depuis quelques temps : Pneus, kit chaine, nettoyage et réfection du carburateur, Restom au niveau du réservoir, etc ...
Ça se déroule plutôt bien cependant un problème de béquille me dérange. La béquille latérale déployée, la moto penchait drôlement. Bon, qu'à cela ne tienne, je rallonge la béquille de 3 cm, le résultat est quasi identique scratch
Avant de rallonger cette béquille indéfiniment Mad je me dis qu'une analyse plus poussée est sûrement préférable ... Je sait que le KLR est hors sujet ici, mais j'ai déjà lu quelques passages le traitant. Aussi, je vous demande humblement vos avis concernant ce souci.
Merci à vous,
Jean Philippe
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loic

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 22 Juin - 16:56

c'est simplement la fixation sur le cadre qui est tordue à mon avis!

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
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jd

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Jeu 22 Juin - 17:18

Bonjour et bien venu,pour ta petite kz,avec le site kz 400.com et le site de Loïc en francais et le forum ça devrait ce dérouler aussi bien qu'avec les experts de la série télé sans le générique des Who bien sur...! Pour les carburateurs j'avais trouvé les miens, pour D4,à la bourse de Cambrai.Allez Bonne restauration au pays des passionnés.
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JPhilippe02



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Ven 23 Juin - 13:53

loic a écrit:
c'est simplement la fixation sur le cadre qui est tordue à mon avis!

Salut Loîc,
Ah ça en effet j'ai pas vérifié ! je regarde ce week-end
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JPhilippe02



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Ven 23 Juin - 14:03

jd a écrit:
Bonjour et bien venu,pour ta petite kz,avec le site kz 400.com et le site de Loïc en francais et le forum ça devrait ce dérouler aussi bien qu'avec les experts de la série télé sans le générique des Who bien sur...! Pour les carburateurs  j'avais trouvé les miens, pour D4,à la bourse de Cambrai.Allez Bonne restauration au pays des passionnés.

Salut JD,
Cambrai, c'est à 1 heure de chez moi ... merci, pour l'info. C'est quand la prochaine ?
J'ai retrouvé une paire de carbus de D3 sur LBC avec un démarreur, ça reste du carbu à cloche, mais bon ...
A+, bien à toi
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jd

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Ven 23 Juin - 16:02

Bonjour
Pour Cambrai je pense qu'elle se déroule début de l année,à confirmer en cherchant sur le net
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bruno du nord

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Sam 24 Juin - 21:04

JPhilippe02 a écrit:
jd a écrit:
Bonjour et bien venu,pour ta petite kz,avec le site kz 400.com et le site de Loïc en francais et le forum ça devrait ce dérouler aussi bien qu'avec les experts de la série télé sans le générique des Who bien sur...! Pour les carburateurs  j'avais trouvé les miens, pour D4,à la bourse de Cambrai.Allez Bonne restauration au pays des passionnés.

Salut JD,
Cambrai, c'est à 1 heure de chez moi ... merci, pour l'info. C'est quand la prochaine ?
J'ai retrouvé une paire de carbus de D3 sur LBC avec un démarreur, ça reste du carbu à cloche, mais bon ...
A+, bien à toi

les carbu de d3 et d4 c'est le même entre axe ?
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jd

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Sam 24 Juin - 21:38

Bonjour
Je te dit ça dimanche soir,mais il me semble que le diamètre et l 'entraxe sont les mêmes
de la D2 à D4, mais attention je ne suis pas sur donc à confirmer.
Là je vais finir l apéro.
Jos
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loic

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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Dim 25 Juin - 0:09

oui entraxe pareil de D1 a D4 pareil, sauf les pipes du D4 différentes du fait des nouveaux carbus cette année là (1977)

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   Dim 25 Juin - 13:59

Donc l entraxe est le même,reste à savoir le diamètre des pipes d l'admission?
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous / KZ400   

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Bonjour à tous / KZ400
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