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 Pas le bon coin mais....

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Zanzibar

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MessageSujet: Pas le bon coin mais....   Mer 2 Sep - 23:46

pour illustrer le "Brat Style"  

http://www.leparking-moto.fr/moto-occasion-detail/kawasaki-z-z650/kawasaki-z-650-bratstyle/P9XB02.html
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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Mer 2 Sep - 23:48

Même les rondouillottes n'y échappent pas... Rolling Eyes

ça me dépasse qu'on puisse ne rien comprendre à ce point là au design d'une moto.

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tooffy

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Jeu 3 Sep - 8:58

en fait elle était sur lbc.

le parking se contente de concentrer des annonces d'autres sites.

http://www.leboncoin.fr/motos/848708756.htm

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Bill

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Jeu 3 Sep - 16:30

J'aime bien la peinture du résé.
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Paulo55

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Jeu 3 Sep - 19:49


http://www.leboncoin.fr/motos/848708756.htm

Au moins le cadre est pas coupé à l'arrière.

La aussi je me demande si ce n'était pas une SR ou une C3/C4 vu le MC avant et le carter allumage
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camshaft

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Ven 18 Déc - 13:24

Z1 turbo

http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/279259714?asrc=st|as



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gisH2

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Ven 18 Déc - 15:09

cheers Si ça marche comme il faut c'est pas mal,elle a l'air très très propre ,j'aime beaucoup ce genre de transfo ,dommage un peu loin pour la voir , à côté de Zolder près de la frontière Hollandaise ,on va envoyer l'Bruno (y'est a 200 bornes)
gis
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loic

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Ven 18 Déc - 17:12

Trop complexe pour moi

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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gisH2

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Ven 18 Déc - 18:05

loic kz750E1 a écrit:
Trop complexe pour moi

cheers Pour les transfo ,je parle de la partie cycle , car la Z1R a une version Turbo d'origine    , je ne sais pas si celle ci est une "vraie" d'origine ,si c'est une vraie  sunny même transformée  ,le prix c'est cadeau
 gis
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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Ven 18 Déc - 20:40

Z1 R version turbo d'origine ??? vendue par kawa ? Ca a existé ça ?

Ou une adaptation genre Audemar ou GG vendue dans le réseau ?

Pour moi la première kawa turbo d'origine, usine, c'est le ZX turbo, en 750.

le Z 1300 turbo c'était du Godier.

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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Ven 18 Déc - 20:44

OK, pigé.

Adaptation d'un artisan sur des moto importées aux Etat unis.

http://www.ledepassionne.com/2014/02/kawasaki-z1r-tc-ou-les-aventures-du-saucisson-turbo.html

Si c'est une des 250 produites c'est effectivement raisonnable comme prix.

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loic

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Ven 18 Déc - 23:01

gisH2 a écrit:
loic kz750E1 a écrit:
Trop complexe pour moi

cheers Pour les transfo ,je parle de la partie cycle , car la Z1R a une version Turbo d'origine    , je ne sais pas si celle ci est une "vraie" d'origine ,si c'est une vraie  sunny même transformée  ,le prix c'est cadeau
 gis

oui, le prix est super cool au vu de la moto! cela nous change un peu des Z sorties de grange ou du ruisseau, a des prix explosifs!!

sûr qu'une telle moto est a saisir!  a voir sur place Wink

oui la Z1R en turbo a existé, j'en avais mis des photos , mais il y a pas mal de temps la couleur était avec des bandes orangés si je me rappelle!

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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Ven 18 Déc - 23:06

C'est tout à fait ça, mais je ne suis pas trop d'accord pour qu'on parle de "version turbo d'origine". Ce sont des adaptations, non des motos d'origine conçues comme telles à l'usine.

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Sam 19 Déc - 11:57

Savashié a écrit:
C'est  tout à fait ça, mais je ne suis pas trop d'accord pour qu'on parle de "version turbo d'origine". Ce sont des adaptations, non des motos d'origine conçues comme telles à l'usine.

cheers  HOULA Exclamation Exclamation  Le CHEF devient pointilleux sur la façon qu'on a de s'exprimer lol!
quand je dis "version turbo d'origine" .....je veux dire des modèles "turbo",réalisé à partir de motos neuves d'origine , par un professionnel, en relative "petite série" (plusieurs centaines) et avec la CG qui correspond bien à la transformation du modèle .
y'a des vraies MARTIN ,GG, Z1RTC,etc........
et des copies : montage sauvage fait par un amateur (même) très compétent à titre isolé.
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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Sam 19 Déc - 12:41

Je ne suis le chef de rien mais je suis pointilleux effectivement. Si c'est pas conçu en usine Kawa avec un type kawa spécifique, c'est pas "d'origine".



C'était si j'ai bien compris une des options choisies par les importateurs pour fourguer ces fameuses Z1r... dont en fait personne ne voulait.

Moto imparfaite à sa sortie ? design un peu trop "moderne" ? ... un peu de tout ça sans doute.

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Sam 19 Déc - 21:25


Zalut ,

Cette Moto est intéressante et pas trop chère !

Pour ce qui est de l'histoire de la Z1R TC , on est un peu dans le schéma du canard à cinq pattes .

Ce n'est pas une moto qui est sortie d'usine , mais ce n'est pas non plus un montage hasardeux .

Elle a été commercialisée dans le réseau kawa US comme les autres modèles de la gamme . C'est un développement fait par l'importateur avec l'aval de l'usine , comme "notre" Z2R ( une Z1R modifiée , modif de carbus et pot , prolongateur de fourche , agrandissement du réservoir et motif ) , la Z 1000 S de nos voisins Allemands ( une Z1R avec quatre pots de Z1 et le kick a demeure ) ou encore la Z1R-II ( avec réservoir de 20 l et roue avant de 19" ) .
Ce genre de modèle en petite série a toujours existé et il y a encore des modèles écoulés de cette façon . un pote avait acheté une GPz 600 Blackbird qui est une GPz normale , repeinte en noir avec un motif ....

Je crois savoir qu'il y en a eu bien plus de 250 , car ce n'est pas rare ! J'en connais pas mal en Allemagne , mes potes teutons m'ayant un jour convié à un rassemblement avec ma 750 turbo , et il y en avait une bonne dizaine !

Pour ce qui est de la "non garantie" , il faut remettre les choses à leur place , il était stipulé sur la facture que la garantie était bien là , mais pas sur la mécanique s'il est avéré qu'il y eu non respect de la mécanique de la part du propriétaire ! Déjà à l'époque ( et surtout au pays des avocats ) il était impossible de vendre un véhicule de route sans garantie constructeur !

Elle était dispo dans le gris d'origine ( metallic stardust silver ( 7W ) ) ou en en noir ( ebony ( 8G ) )

La Z1R s'est mal vendue dès le début , pas parce qu'elle est inconduisible , mais parce qu'elle violait les codes de l'époque !
Bien sûr , et nous en avons déjà parlé par ailleurs , la géométrie est particulière etc , et esthétiquement en avance sur son temps , et elle n'a pas trouvé à l'époque son public . C'est ce qui en fait un véhicule de collection , son caractère , sa rareté , sa différence ...



Phil
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Sam 19 Déc - 22:26

un collector!! cheers

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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Dim 20 Déc - 0:34

Donc c'est bien ce que je dis.

Elle est plus belle comme ça en fait. Fait penser au L3 qui a suivi bien plus tard... Wink

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Dim 20 Déc - 7:51

cheers    Phil
Très très bon résumé qui explique parfaitement l'existence de ces modèles particuliers Exclamation Exclamation
Personnellement je trouve la Z1RTC REMARQUABLE sunny
Sympa ça en plus dans un troupeau de Kawa  Hein Phil (INTERDIT DE LA PEINDRE EN VERT )
 gis
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Dim 20 Déc - 8:38


Zalut ,


gisH2 a écrit:

Sympa ça en plus dans un troupeau de Kawa  Hein Phil (INTERDIT DE LA PEINDRE EN VERT   )
 gis


Ben voui ce serait sympa dans le troupeau , mais j'a pas les sousous .... pale

Cruelle est la vie ....

Tiens une Z2R



Une Z 1000 S



Et pourquoi pas en vert ...?



Phil
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Dim 20 Déc - 23:37


Re ,

Il y a aussi cette version plus "classique"



Phil
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Lun 21 Déc - 0:03

Le cadre semble d'origine mais il n'y a pas grand chose d'autre !
Le BO ressemble beaucoup à du ZRX et la fourche à du GEX. Ce genre de truc doit toujours être intéressant à voir de près, par contre il serait étonnant qu'il soit légal, du moins en France, de rouler avec ça sur route ouverte ! No





Le prix n'est effectivement pas délirant, ceci dit ça doit quand même pas partir fastoche, pas bon pour les collectionneurs et pas bon pour rouler en règle, reste les amateurs d'expos salons ou de show bike.


Dernière édition par JMZ1000 le Lun 21 Déc - 0:05, édité 1 fois
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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Lun 21 Déc - 0:05

Ni légal, ni efficace. Vu l'assiette l'engin m' a l'air joyeusement inconduisible.

Typiquement le genre de modif pour faire joli.

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Lun 21 Déc - 0:08

Savashié a écrit:
Ni légal, ni efficace. Vu l'assiette l'engin m' a l'air joyeusement inconduisible.

Surtout avec un turbo Exclamation

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gisH2

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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   Lun 21 Déc - 6:10

cheers  Ben moi j'aime bien et je pense arriver à la faire rouler(pas à la piloter )d'une terrasse de café à une autre Twisted Evil
Y'a des grands motards comme beaucoup d'entres vous et des grands rêveurs drunken farfelus et séniles comme moi  
l'essentiel ,c'est que chacun y trouve son compte et se fasse plaisir à sa manière
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MessageSujet: Re: Pas le bon coin mais....   

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