Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ

pour les passionnés du Z à air
 
AccueilAccueil  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  

Partagez | 
 

 REFECTION MOTEUR KZ400

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3  Suivant
AuteurMessage
bruno du nord

avatar

Nombre de messages : 999
Age : 54
Localisation : lille
Date d'inscription : 24/01/2015

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Dim 3 Jan - 10:54

Après avoir rodé les soupapes sans succés ,j'ai donné la culasse a rectifier  les sièges sont déformé et en rodant je n'arrivai pas rendre les chambres étanche..
En attendant j'ai fait un peu de polissage ..ça occupe
Revenir en haut Aller en bas
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Dim 3 Jan - 11:00

magnifique travail de polissage!!

le moteur aura l'aspect du neuf!!

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
bruno du nord

avatar

Nombre de messages : 999
Age : 54
Localisation : lille
Date d'inscription : 24/01/2015

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Lun 4 Jan - 19:04

pas trop neuf quand même si non je la laisse dans le salon

j'ai trouvé une selle plus jolie que la mienne sur lbc ! le vendeur est en train de faire un scrambler !! il a bien sur coupé le cadre ... comme dab



Le pére Noel m'a déposé un p'tit cadeau ,maintenant il faut que je trouve l'autre côté .

Revenir en haut Aller en bas
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Lun 4 Jan - 19:39

la selle semble encore présentable ! sinon tu peut changer la couverture de selle elle est dispo chez BLG sellerie .
on voit d'ailleurs la mienne en photo  Wink http://blg-sellerie.moto.pagesperso-orange.fr/housses2.htm

là la mienne en photo http://blg-sellerie.moto.pagesperso-orange.fr/selles2.htm

je vois que tu as trouvé le pot gauche neuf!  cheers

j'avais moi aussi a trouvé les miens neufs sur ebay pour environ 100 et 120 dollars + 50 dollars d'expédition!  Wink

comme quoi il y en a encore dans le monde!

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
bruno du nord

avatar

Nombre de messages : 999
Age : 54
Localisation : lille
Date d'inscription : 24/01/2015

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Lun 4 Jan - 22:16

j'avais aussi acheté une housse de selle sur E BAY il y a pas mal de temps ,un truc qui ressemble a rien..pas cher 30€ je crois ..une merde !
pour le pot j'ai trouvé le droit sur e bay us mais ça pique 465 § + les frais ..j'vais attendre
Revenir en haut Aller en bas
bruno du nord

avatar

Nombre de messages : 999
Age : 54
Localisation : lille
Date d'inscription : 24/01/2015

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Ven 8 Jan - 19:29

Je vais pouvoir avancer ,j'ai récupéré la culasse ,les siéges ont du être rectifié comme si j'avais changé les guides !donc ce n'était pas bon d'origine !!




Revenir en haut Aller en bas
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Ven 8 Jan - 20:59

bruno du nord a écrit:
Après avoir rodé les soupapes sans succés ,j'ai donné la culasse a rectifier  les sièges sont déformé et en rodant je n'arrivai pas rendre les chambres étanche..
]

tu as donc changé les guides en même temps que tu rectifiais les sièges?
les soupapes elles sont comment ? Rolling Eyes

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
bruno du nord

avatar

Nombre de messages : 999
Age : 54
Localisation : lille
Date d'inscription : 24/01/2015

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Sam 9 Jan - 11:25

Non loic j'ai pas changé les guides ,j'avais passé un coup d'alésoir il n'y avait un très mauvais glissement
des soupapes dans les guides surtout a l'échappement ,ce qui est très mauvais !
Les soupapes sont d'origine ,elles ont juste été rectifié .

j'ai remis le bas moteur sur le cadre ,peut être que ça tournera pour la fin du mois .
Revenir en haut Aller en bas
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Dim 10 Jan - 7:15

cela se précise!! cheers

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
Paco 57

avatar

Nombre de messages : 408
Localisation : Hettange-Grande 57330
Date d'inscription : 24/07/2013

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Lun 11 Jan - 21:44

Pourquoi ne termines-tu pas de fermer le moteur avant de le remettre dans le cadre ?
Tu serais bien plus à l'aise pour faire la mécanique stressante.
Personnellement, c'est ce que j'ai fait. Pour marier cadre et moteur, j'ai couché ce dernier sur un matelas, puis apporté le cadre par dessus.

Hasta la vista
Revenir en haut Aller en bas
http://www4.ac-nancy-metz.fr/techno-truffaut-hettange/joomla15/
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Lun 11 Jan - 23:01

dommage pour le matelas, il avait l'air propre et en bon état!! Laughing

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
bruno du nord

avatar

Nombre de messages : 999
Age : 54
Localisation : lille
Date d'inscription : 24/01/2015

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mer 13 Jan - 8:51

Paco 57 a écrit:
Pourquoi ne termines-tu pas de fermer le moteur avant de le remettre dans le cadre ?
Tu serais bien plus à l'aise pour faire la mécanique stressante.
Personnellement, c'est ce que j'ai fait. Pour marier cadre et moteur, j'ai couché ce dernier sur un matelas, puis apporté le cadre par dessus.

Hasta la vista

j'utilise la même méthode pour mes 900/1000 r etc sans matelas ,avec des calles en bois pour un moteur de 98 kg c'est valable, mais pas pour un petit 400 kz en plus la moto est sur roues.
Revenir en haut Aller en bas
bruno du nord

avatar

Nombre de messages : 999
Age : 54
Localisation : lille
Date d'inscription : 24/01/2015

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 19 Jan - 18:35

j'ai reçu les joints qui me manquaient ,je vais pouvoir terminer de remonter le haut moteur "dés qui fera plus chaud "

Revenir en haut Aller en bas
Voxcer



Nombre de messages : 12
Age : 58
Localisation : Haute-Savoie
Date d'inscription : 25/01/2016

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 7:10

Félicitations pour le travail,

La mienne a bénéficié de la réfection du haut moteur, malheureusement le bas n'a pas résisté Crying or Very sad

Pour le moment elle est au chaud dans le garage en attendant d'avoir du temps a consacrer a sa restauration ou comme je l'avais prévu, monter un moteur que j'ai acheté d'occasion, mais qui lui est de la première génération...

Il me faudra retrouver une bobine d'allumage puisque je l'ai prêtée pour dépanner un ami qui a oublié ce détail au moment de revendre sa bécane, un repas au resto a clos ce conflit mais si je veux rouler de nouveau cette pièce semble bien indispensable lol!
Revenir en haut Aller en bas
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 9:53

moteur première génération : 74 a 77 Wink soit de D1 a D4 Very Happy de bons moteurs!
seul les fuites du haut moteur a obligé Kawasaki à faire évoluer ce moteur avec l'arrivée du modèle B1 en 78 !

moteur D



moteur B




_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
pointpoint

avatar

Nombre de messages : 714
Age : 27
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 10:02

Tiens, une question c*n pour changer : Il y avait déjà des carbus à membrane à "l'époque" ?

Donc du coup, Voxcer, il faudrait peut être que tu revois la partie alternateur pour ton changement de moteur. A moins que ce ne soit plug and play ? Sinon il faudra revoir le faisceau ?
Revenir en haut Aller en bas
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 10:10

les carbus à membranes sont apparues sur le kz400 avec le modèle D4 de 1977 (le mien) avant c'était une cloche qui faisait office de dépression! du D1 a D3

le D4 est d'ailleurs le seul modèle avec l'ancien moteur à avoir des carbus à dépression à membranes!
puis est apparu le modèle B1 nouveau moteur et nouveau carbus (un peu différent du D4) ! Wink

la différence entre les carbu du D4(ancien moteur) et celui du B1 (nouveau moteur)est l'écartement, en effet avec le nouveau moteur du B1 et sa nouvelle culasse, le rapport d'écartement des pipes d'admissions change et devient plus grand.

de fait les carbs du B1 ne peuvent pas s'adapter sur le D4 !

les carbs du D4 sont bien plus rare, car produit qu'une année!

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
Voxcer



Nombre de messages : 12
Age : 58
Localisation : Haute-Savoie
Date d'inscription : 25/01/2016

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 11:17

Merci pour vos conseils.

Il faut que je regarde au plus prêt le type du moteur, peut être est il plus raisonnable de refaire le bas moteur d'origine ?

La vente de l'ancien pourrait peut être financé une partie de la réfection, a voir....

J'ai le temps de la réflexion,car suffisamment de boulot pour le moment, en attendant tous conseils est bon a prendre Shocked

Question de néophyte, est il possible de ne refaire que le bas moteur, sans démonter le haut j'en doute ? Embarassed
Revenir en haut Aller en bas
pointpoint

avatar

Nombre de messages : 714
Age : 27
Localisation : Amiens
Date d'inscription : 15/08/2014

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 11:40

Loïc t'es une vrai encyclopédie du 400 !!!

Sur ma 650 je sais que l'on peut refaire la roue libre de démarrage par le dessous mais de la a ouvrir le bas moteur en deux en laissant la culasse ???

Loïc te le dira Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voxcer



Nombre de messages : 12
Age : 58
Localisation : Haute-Savoie
Date d'inscription : 25/01/2016

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 12:16

Bruno,

je ne veux pas polluer ton topic , il serait peut-être préférable que j'en fasse un, en tous cas félicitations pour la qualité de ton boulot....
Revenir en haut Aller en bas
Savashié
Admin
avatar

Nombre de messages : 18017
Age : 51
Localisation : pas très loin
Date d'inscription : 03/12/2006

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 13:06

Sinon, je dirais de mémoire que les premiers carbus à membrane sur une japonaise sont arrivés sur les XS1 650 de 1971. Inspirés de carbus anglais d'ailleurs.

_________________
le "Hell" ressuscité                    gpz750r1                    et c'est  pô fini ! ...
Revenir en haut Aller en bas
http://z750.bbconcept.net
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 15:09

Voxcer a écrit:
Merci pour vos conseils.

Il faut que je regarde au plus prêt le type du moteur, peut être est il plus raisonnable de refaire le bas moteur d'origine ?

La vente de l'ancien pourrait peut être financé une partie de la réfection, a voir....

J'ai le temps de la réflexion,car suffisamment de boulot pour le moment, en attendant tous conseils est bon a prendre Shocked

Question de néophyte, est il possible de ne refaire que le bas moteur, sans démonter le haut j'en doute ? Embarassed

tu veux ouvrir le bas pour quelle raison! boite de vitesse ?

le mieux est de tout ouvrir! d'enlever le moteur du cadre pour travailler a l'aise comme le fait Bruno!

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
Voxcer



Nombre de messages : 12
Age : 58
Localisation : Haute-Savoie
Date d'inscription : 25/01/2016

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 16:34

Le bas a lâché peu de temps après la réfection du Haut moteur réalésage pistons neufs, genre bielle coulée, surplus de compression ???

Voila Loïc Merci a toi....
Revenir en haut Aller en bas
loic

avatar

Nombre de messages : 10465
Age : 54
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 17:48

pour enlever les bielles faudra enlever les pistons aussi!
et ouvrir la chaine de distribution! si tu veux passer par le bas!

en tout cas étonnant d'avoir cassée une bielle sur le z400, j'ai rarement vu cela! Shocked

les moteurs sont très éprouvés dans leur conception.

il tient des surrégimes inavouables!! Twisted Evil

en bout de ligne d'essais à la sortie d'usine il était testé pendant 45 minutes en zone rougeet plus et il y avait quasiment jamais de casse!

moi même aux CML mon Z400 tourne en surrégime pendant 20 minutes et pas de soucis!

combien de kilomètres a ton moteur?
et mangeait-il de l'huile?
c'est un moteur qui n'aime pas les baisses de pressions d'huile!
il aime quand le niveau est haut!
mais en général c'est le haut moteur qui morfle avant le bas!!

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Revenir en haut Aller en bas
http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
bruno du nord

avatar

Nombre de messages : 999
Age : 54
Localisation : lille
Date d'inscription : 24/01/2015

MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   Mar 26 Jan - 20:30

Voxcer a écrit:
Félicitations pour le travail,

La mienne a bénéficié de la réfection du haut moteur, malheureusement le bas n'a pas résisté Crying or Very sad

Pour le moment elle est au chaud dans le garage en attendant d'avoir du temps a consacrer a sa restauration ou comme je l'avais prévu, monter un moteur que j'ai acheté d'occasion, mais qui lui est de la première génération...

Il me faudra retrouver une bobine d'allumage puisque je l'ai prêtée pour dépanner un ami qui a oublié ce détail au moment de revendre sa bécane, un repas au resto a clos ce conflit mais si je veux rouler de nouveau cette pièce semble bien indispensable lol!    

j'ai certainement de quoi te dépanner voir même de t'échanger ton moteur ,j'avais acheté un 400 sans cg pour récupérer les pots donc j'ai de la pièces !! il a le même moteur que celle de loic.....
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: REFECTION MOTEUR KZ400   

Revenir en haut Aller en bas
 
REFECTION MOTEUR KZ400
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3  Suivant
 Sujets similaires
-
» trucs et astuces refection moteur mz 125 ETS
» Refection moteur
» Refection moteur terminée
» REFECTION MOTEUR
» REFECTION MOTEUR

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ :: Vous et votre Z :: Pbs méca ou élec-
Sauter vers: