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 Pas beaucoup de puissance.

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loic

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Jeu 22 Oct - 21:34

Tes membranes de carbus sont en bon état ??

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Jeu 22 Oct - 21:37

Je n'ai pas eu le temps de vérifier mais je regarde sa demain si elles sont percées je verrais pour les réparer ou les changer, ça pourrait venir de sa 70km/h que je n'ai pas ??
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loic

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Jeu 22 Oct - 22:10

Pas sur , mais peut être Wink

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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Jeu 22 Oct - 23:18

Régler à la couleur de bougie, c'est très partiel : d'abord parce que c'est moins fiable depuis l'essence sans plomb, ensuite parce que la bonne richesse sur toute la plage de régime c'est pas évident à trouver.

Mon 750 a été pas mal de temps réglé beaucoup trop riche ( gicleurs retaillés, il ratatouillait à haut régime) et les bougies étaient marron clair. Simplement parce que aux régimes usuels ça allait.

Quant au réglage en arrêt carburation, ça se fait (après mise au point) sur un deux temps de compète, sur un 4 temps je suis un peu perplexe.
Bien vérifier les membranes, l'arrivée d'essence, le niveau de cuve, l'absence de prises d'air aux pipes d'admission (moteur tournant avec un pinceau imbibé d'essence) me semble être la base.

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le "Hell" ressuscité                    gpz750r1                    et c'est  pô fini ! ...
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PKRT

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Jeu 22 Oct - 23:34


Zalut ,

Oui , on peut aussi installer des pipes d'admission neuves , refaire les carbus avec des joints neufs et monter des filtres à air de qualité , tout ceci ne coûte pas un bras et permettra d'y voir plus clair ....
Ces silencieux à quat' sous ne sont pas non plus ce qu'il y a de mieux ....

Je pense qu'il y a un certains nombres de choses qui , cumulées , font que cette moto ne peut pas vraiment fonctionner correctement .

Comme souvent hélas , l'esthétique a été soigné avant de faire l'essentiel ............

C'est un peu de boulot de faire fonctionner des motos de 30/35 ans et il faut tout de même s'y connaitre un peu pour le faire soi-même ( ça évite les grosses factures ... ) .

Phil
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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 9:24

Salut,
Je prends en compte tes conseils pour les pipes les joints et les filtres Wink
Pour les pots, j'aurais bien gardé ceux d'origine mais il y avait des trous que la main ne pouvait même pas boucher Rolling Eyes .
Donc j'ai installé deux megatons vides de chez vides
Pour la mécanique, je suis très désireux d'apprendre. Des amis m'ont appris des opérations simples comme la vidange de liquide de frein, le changement d'huile de fourche.... C'est aussi pour sa que je fréquente le forum j'aimerais bien moi aussi savoir retaper un moulin de A à Z Very Happy
Comme beaucoup ici !!
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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 10:45

Ce sont d'excellentes dispositions. Il n'y a rien d'impossible à apprendre pour quelqu'un de motivé.

Bon courage pour la suite.

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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 13:27

Je viens aux nouvelles,
J'ai vérifier l'etat de mes membranes Evil or Very Mad
Carbu droit une entaille d'environ 1Cm
Et sur le gauche affraid des rustines partout et un bon trou de 2cm de diamètre Rolling Eyes
J'ai trouvé des membranes sur le net mais sans le boisseau
Qu'elqun sait comment ça se monte ?? Des conseils peut être ??
Merci Wink
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 13:50

Il me semble que certains ici ont réalisé cette opération et ont posté des photos,essaie la fonction rechercher en attendant qu'ils se manifestent.
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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 14:13

je n'ai pas trouvé avec la fonction recherche je vais attendre qu'ils viennent jeter un œil sur le post alors Wink
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 14:16

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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 14:30

Merci pour la vidéo Wink c'est pas con du tout comme système Very Happy
Par contre la musique Laughing
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loic

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 19:40

c'est très simple pour changer les membranes, chez motorradbay elles sont pas trop chères, et il donne la colle et mode d'emploi pour le faire facilement!

http://www.motorradbay.de/xanario_search.php?search_shop_select=4&products_keywords=Z400+A&x=65&y=8

donc voila pourquoi ta moto ne prends pas ces tours et manque de puissance! Wink

tu as aussi NRP

http://www.nrp-carbs.co.uk/

http://www.nrp-carbs.co.uk/kawasaki_carburettor_diaphragms.htm

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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 19:49

Ça viendrait juste de sa Very Happy

Merci beaucoup pour les liens alors les membranes le réglage syncro carbu plus le jeu aux soupapes et l'allumage
Elle va être contente la vieille cheers
Je vais avoir comme une nouvelle moto alors Twisted Evil
Merci beaucoup pour tout vos conseils vous êtes top Wink
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loic

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 20:07

autre chose pour les pots libres ont pert de la puissance et du couple et niveau sonore, c'est pas le top non plus!

vaut mieux mettre des pots avec des chicanes, et un filtre a air d'origine ou des K/N

avec cela pas de réglage a l'aveugle a faire, juste faire ceux d'origine!

se référer a la RMT

http://www.kz400.com/WorkshopManFrameset-5.html

http://www.kz400.com/TechnicaldataFrameset.html

1 tour 1/2 la vis de richesse, +/- 1/2 tour! Wink

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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Ven 23 Oct - 20:50

J'ai lu sa oui pour les pots je peut mettre des chicanes elles existent pour ces pots mais j'espere que le bruit restera I love you Twisted Evil
J'ai regardé tout à l'heure le prix des K&N et affraid le prix pique les yeux quand même dans les 50€ par filtre a voir sur eBay motos au pire Wink
Merci encore Wink Very Happy
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Sam 24 Oct - 9:09

Il me semble avoir le même pot sur le XT,le cône de sortie se démonte(3 vis) ,dedans un tube troué ,installe de l'isolant prévu pour le bruit sera atténué,les relations avec les voisins meilleures Rolling Eyes
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etienne57

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Sam 24 Oct - 9:18

Salut, chez eux ils ont des tarifs plus abordables.
http://www.discountair1.com/fr/
Les cornets, restent quand même chers.
J'ai acheté tout est conforme.
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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Sam 24 Oct - 9:58

Salut, oui on doit avoir les mêmes pots (Gmp classic)
Ça sz démonte pour mettre de la laine acoustique il faudra que je vois pour poser sa comme sa plus de problème en cas de contrôle en plus Wink
Étienne merci du lien Wink
Je vais devoir faire des heures supplémentaires Laughing
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Savashié
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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Sam 24 Oct - 20:04

Et tu vas économiser des soupapes d'échappement, car ça les grille très bien si le réglage n'est pas top.

Qui plus est un 400 kz ne va pas bien vite alors une moto qui fait un barouf pas possible et qui se traîne la nouille bof bof quoi. Wink

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Valemtymes

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Dim 25 Oct - 21:08

Salut, je viens donner des nouvelles cheers
J'ai essayer de réparer les membranes pour voir comment ça tourne (je vais les changer quand même) donc je colle des rustines j'attend que sa sèche je remonte tout et je vais me balader un peut... Une fois bien chaude j'essaye et affraid ça monte super bien dans les tours j'ai l'impression d'avoir changer de moto j'ai pas encore fait de test Vitesse max mais en 3 ème elle est grimpée à 80 tranquille drunken
Après j'ai mon pneu avant qui a crever donc j'ai pas pu continuer pour voir mais en tout cas un grand merci à vous tous, je n'ai qu'une hâte c'est d'être au printemps prochain pour pouvoir en profiter un max
Merci encore
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PKRT

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Mar 27 Oct - 8:55


Zalut ,

Alors je vais encore passer pour un rabat-joie , mais ça confirme ce que je disais ....

L'esthétique a été traité avant l'essentiel !

Lorsqu'on acquiert une moto ancienne de ce type ( 30 ans ! ) il y a tout un cheminement avant de reprendre la route , et ce pour le faire en toute tranquillité , sérénité et surtout sécurité !

La liste de choses à faire est tout de même longue comme le bras  je ne vais pas le développer ici , mais ça évite souvent les déboires que tu vie actuellement !

Bon , maintenant tu as des devoirs à faire , alors file dans ta chambre et au boulot !

Il faut qu'au printemps elle soit parfaite pour que tu puisses en profiter pleinement .

Phil
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mercury

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Mer 28 Oct - 0:18

Parce que les bosses et les rayures sur le résé, ça n'empêche pas de rouler !!!
Par contre un moteur dans le sac ben c'est un moteur dans le sac.
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torpedo



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MessageSujet: problème de puissance en 5   Lun 2 Mai - 9:17

Hello,
ce sujet m'intéresse et je venais aux nouvelles. je n'ai pas la même moto mais un problème de puissance en 5eme uniquement. tous mes rapports montent bien (4eme à 140 sans problème) et en 5ème poussivement jusquà 150, 160 max... je serai friand d'un partage d'expérience sur ce sujet... un réglage carbu peut il suffire?
merci!
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   Lun 2 Mai - 17:33

Pour le changement de membrane j'avais fais un petit tuto sur des carbu BS34 de 750. Le principe sera le même.
http://z750.bbconcept.net/t206p100-tuto-nettoyage-carbus-mikuni-bs-34-ave-photos-carburateurs#72085

J'avais acheté mes membranes sur: http://www.pieces-moto-kristen.fr/
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MessageSujet: Re: Pas beaucoup de puissance.   

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