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 La ZX du frangin ...

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Savashié
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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Lun 6 Fév - 23:18

Ah ben c'est plutôt une bonne nouvelle, ça va me faire faire des économies ! What a Face

_________________
le "Hell" ressuscité                    gpz750r1                    et c'est  pô fini ! ...
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loic

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Lun 6 Fév - 23:38

a priori c'est le même fabricant pour les 3 ! Rolling Eyes

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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PKRT

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Lun 6 Fév - 23:42

Re , 


Oui chef , tu vas faire une économie .... 


55 € port compris depuis le Japon , 8 jours de délai ...


http://www.ebay.fr/itm/252274091305?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT





Et bien sûr , ils pour pour 750     :


http://www.ebay.fr/itm/80-82-KAWASAKI-KZ750-ENGINE-GASKET-SET-NEW-VG-448-/252064991741?hash=item3ab03e89fd


Phil  
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tooffy

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Mer 8 Fév - 10:19

PKRT a écrit:
tooffy a écrit:
PKRT a écrit:



Autre précision , il n'y a pas non plus les quatre joints toriques de montée d'huile comme dans toutes les pochettes ! Mais pour ça j'ai une autre adresse .... 


Phil  

sont dispo chez Kawa.


Re , 


Oui je sais qu'ils sont dispo chez Kawa ( et chez d'autres bons vendeurs ) mais ils sont hors de prix ! ! ! Les derniers que j'ai acheté m'ont coûté 45 € ! ! ! 



Tu parles de 45€ pour les 4 joints toriques de remontée d'huile (ceux qui sont pas dans les pochettes?), j'avais en tête quelques euro par joints (faudrait que je cherche avec les refs) mais pour un 550.
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PKRT

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Lun 13 Fév - 1:36

Zalut , 


Quelques nouvelles . 


Le réservoir vient d'être nettoyé , et bonne surprise , il n'est pas rouillé à l'intérieur ! cheers


Par contre .... l'artiste qui l'a un jour repeint y a mis tout son savoir et beaucoup trop de peinture ..... On voit des traces de ponçage très profondes et malgré l'épaisse couche , ça n'a pas couvert .... pale  , autant dire que mon peintre va s'amuser à poncer tout ça à la machine avant d'entreprendre le travail ..... 


Et comme ça ne suffit pas , la patte arrière de fixation à été ressoudée par un autre artiste ( peut-être le même finalement ) , car il nous a fait un vrai pâté de soudure  .... pale 
Quand je vois comment certains bossent , ça me démoralise ....... No


Enfin , on va corriger tout ça comme d'hab' , et ce réso sera très présentable ! 


Allez , place aux photo s, je sais que vous aimez bande de gros mateurs ...














C'est y pas joli ça ...? 





Il y a quelques traces d'oxydation de surface sur la bande de soudure , mais rien de grave , ce n'est que l'épaisse couche de peinture qui part ...








La suite , bientôt


Phil  
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moun

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Lun 13 Fév - 10:01

salut phil ,

si u veux façiliter le travail de ton peintre , tu prends un décapeur thermique , une spatule et en 1/2 h maxi ton résé est a blanc . C'est ce que je fais a chaque fois quand les peintures sont épaisses . Vaut mieux repartir de zéro .

A+ MOUN
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kelt

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Lun 13 Fév - 12:27

Tu veux pas passer un petit coup d'acide phosphorique à l'intérieur du réservoir pour éliminer la rouille de surface et passiver définitivement au passage ?
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PKRT

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Lun 13 Fév - 21:22

Zalut , 


Ne vous inquiétez pas les gars , on va faire ce qu'il faut .... cheers   ( du reste , l'oxydation qu'on distingue n'est que le restant d'eau de rinçage du produit de nettoyage ... )


Aujourd'hui je me suis occupé du robinet et clapet de retour de l'injection .


Ça tombe bien j'ai reçu aujourd'hui les joints !





Il y a aussi les spis et caches poussière de fourche , les toriques de montée d'huile pour la culasse , les demi lunes d'arbres à cames , et les ressorts d'embrayage .


Voici le clapet de retour avant 





Et après un coup de Dremel 





Le robinet 





Il faut bien nettoyer la gorge qui sert de logement au joint torique à profil carré 








C'est tout pour aujourd'hui .


Phil  
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PKRT

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Lun 27 Fév - 22:29

Zalut , 

Très occupé par la GPz de piste , le boulot n'avance guère ....

Mais aujourd'hui , comme je faisais les étriers de la p'tite , j'en ai profité pour faire ceux de la grosse ...

On sort le compresseur , un coup de soufflette pour chasser les pistons et au boulot , faut tout nettoyer !

Le premier travail est de gratter / nettoyer la gorge du cache poussière qui est littéralement envahie par l'oxyde d'aluminium ! 
Un gros dépôt dur comme du calcaire ! ! !

Avant , pas étonnant que les pistons soient bloqués !



Après . Tout à coup c'est beaucoup plus facile de remettre le joint en place ....  étrange ...



Tout le monde passe dans la trempette pour enlever toute trace de vieux liquide frein , un coup de brosse à la Dremel et voilà de belles pièces 




La bonne surprise vient des pistons ..... pale 


La rouille a creusé le chrome des pistons ....








Heureusement , j'ai les étriers de l'autre ZX , qui eux sont bloqués au niveau des coulisseaux ....  .
Je récupère donc les pistons qui eux sont bons ! cheers

Et voilà le travail ...



Pas les plus beaux , mais fonctionnels et révisés ! Ils coulissent parfaitement . 



Encore commander le plaquettes ...
Phil  
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PKRT

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Mar 28 Fév - 21:41

Zalut , 


Aujourd'hui , les maitres cylindre .








Rien de particulier , mais il faudra repeindre ce maitre cylindre avant , dès que la météo le permettra .... 


Phil  
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loic

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Mer 1 Mar - 19:44

cela prends forme, bon travail Phil ..


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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
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mkl67

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Ven 3 Mar - 17:47

voilà une slogan qui pourrait bien venir d'une grenouille de l'Est ...

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PKRT

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MessageSujet: Re: La ZX du frangin ...   Ven 14 Avr - 21:57

Zalut , 


Ça fait un moment .....


La cause : le boulot sur la Rainette de piste qui dure bien plus longtemps que prévu ... comme d'hab' ...


Bon , ceci étant dit , j'ai tout de même trouver une solution pour les supports de clignotants/carénage qui semblent introuvables pour une A-2/3 !


Voici ce que je cherchais ( ref 11043 )





Et voici ce que j'ai ( ref 11043 aussi ) pour 1100 A-1





Donc je prends ces pièces et un coup de scie et un coup de disqueuse plus tard ....











Je passe au tour deux vis de 8 pour y mettre un filetage de 6 , deux rondelles 





J'amène ça à un pote et voilà ce qu'il me rend .... 


À gauche les nouvelles pièces , à droite les originales 





Pas trop mal je dirai .... 


J'ai récupéré le réservoir .... surprise ... il est noir !.... 





Comme j'ai récupéré une fourche ( ça fait cinq tout de même ...... ) j'ai pu enfin remonter quelque chose .
Je dis "quelque chose" car c'est un mixte total de trois fourches , des fourreaux de A-2 et des tubes de A-1 ...


Comme la colonne de direction est différente ( l'A-2/3 a une colonne plus longue de 20 mm ! ! ! ) le perçage des trous d'équilibrage de pression ne sont pas à la même hauteur ...
Pas de soucis , au PKRT rien n'est impossible , je colle une paire de collier sous l'équilibreur , les mêmes qu'au-dessus et roule !








Et comme j'étais dans un bon jour et motivé ( je voulais que cette affaire avance un peu ... ) J'ai monté le bras oscillant , la fourche , les roues , les étriers !


Et une partie de l'habillage pour faire une 'tite photo de la grosse ...





Ça ressemble un peu à une moto , le frangin voit un peu avancer le chantier .... 
La suite ... bientôt j'espère ! Faut que ça avance cette histoire ! ! !


Phil  
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