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 z 1000 j3

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gg1135

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MessageSujet: z 1000 j3   Jeu 8 Déc - 7:51

bonjour
pouvez vous me confirmer que la z 1000j3 a bien le tableau de bord du 1000 r ?
(je me souviens plus de son appelation )
merci
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PKRT

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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Jeu 8 Déc - 9:19

Zalut , 


Oui le tableau de bord d'une 1000 J-3 est le même que celui d'une 1000 R-2 .


De quelle appellation parles tu ? Celle de la 1000 R ? c'est "Eddie Lawson Réplica" ou ELR , mais ce n'est que populaire , pas une dénomination officiel ...


Phil  
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MessageSujet: j3    Jeu 8 Déc - 17:25

ok merci
en fait c est la peinture qui a une definition "evolan" ou quelque chose comme çà !!
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Jeu 8 Déc - 18:34

Zalut, 


Je ne sais pas si tu parles de la 1000 J-3 . Elles ont été vendues en "Ébony" ( réf Kawa 8G ), ce motif noir avec les bandes jaune-orange-rouge :





Phil  
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Savashié
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Jeu 8 Déc - 18:46

Ce tableau de bord avec la jauge à aiguille est commun (mis à part les régimes de zone rouge et les kilométrages maxi) aux 750 L3, L4, Z 400 unitrack, 1000 J3, 1000 R2.

Toutes sont en 19 pouces donc ça se monte.

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MessageSujet: j3   Jeu 8 Déc - 20:21

"ebony " c est le nom que je recherchais !
la j3 est sortie en d autres coloris ?
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Jeu 8 Déc - 21:43

Re , 


Oui Bien sûr ! 


Il y a le "candy Cobalt Blue" et le "Metallic Starlight Black" 








Ce sont les même coloris qu'en 1982 , 1000 J-2


En 1981 , 1000 J-1 , il y a le "Luminous Ruby Red" , le "Luminous Navy Blue" et le "Moondust Silver"




Phil  
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Jeu 8 Déc - 22:01

Par contre corrige moi si je me trompe mais en France on a eu que des J3 ebony, non ?

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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Jeu 8 Déc - 22:07

Re , 


Non non , il y a eu les trois coloris , mais les bleus se sont mal vendues .... On en trouve donc assez peu , mais les noires par contre avaient la côte ! 
Les "Metallic Starlight Black" avec leurs bandes dorées étaient très prisées , il fallait les réserver avec un acompte ! 
Bizarrement les "Ébony" se sont vendues sans plus ... scratch , va comprendre ...
Maintenant ce sont les plus prisées .... juste retour des choses !


Les grises du début aussi , car elles se sont souvent retrouvées verte ou rouge car ce gris est triste il faut bien le reconnaitre !....
J'ai la chance d'avoir un ensemble complet de cette couleur ...


Phil  
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Jeu 8 Déc - 22:50

Phil

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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Ven 9 Déc - 0:03

Re , 


Voici cet ensemble gris de J-1 sur ma J-3 ( qui était une Ébony avant d'être peinte en bleu flic par une âne , et que j'ai refait en vert , vous suivez ... ? )





Phil  
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MessageSujet: z1000j   Ven 9 Déc - 12:43

super !!
que penses tu de cette j3 a vendre dans le 57 a 4300eu ? peu de kilometres mais il manque la barre de maintien, les sigles sur les caches lateraux ,les amortos ressemblent a des "koni " c est pas mal mais je trouve çà un poil cher quand meme
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Ven 9 Déc - 14:30

Zalut , 


J'ai vu une J-3 rouge , mais dans le jura :





Si c'est celle-là , elle est effectivement bien trop chère !


Car en apparence elle présente bien mais dans le détail c'est un peu moins joli .


La peinture n'est pas d'origine et le motif mal posé ,
La couleur du moteur est par contre bien passée ,
La selle est refaite et non conforme ,
Les carbus ne sont pas du bon modèle , mais d'une J-1/2 ,
Il y a des colliers Serflex sur les pipes d'admission ,
Les sigles Kawasaki de réservoir devraient être noir à liseré doré , 
Il manque effectivement les sigles des caches latéraux , mais aussi celui sur le cul de selle ,
La béquille latérale n'est pas conforme , et il semble qu'il y ait un système de "rabatage" automatique comme les modèles Allemands ,
Les amortos sont effectivement des Koni , bien vu ,
Il manque effectivement la barre passager , 
Le garde boue arrière est recoupé , 
Il manque l'autocollant sur la platine repose pied droite ,
Les poignées de guidon ne sont d'origine , 
Les fourreaux de fourche sont polis , il devraient être noir , 
Par contre il y a encore les durites de frein d'origine ...


Points positifs , il y en a tout de même , elle semble complète , avec des pots d'origine , rétros d'origine , la petite tige qui maintient le câble d'embrayage , etc ...


Les disques de frein semblent témoigner du faible kilométrage .


Voilà , je pense qu'elle est trop chère , mais comme elle présente bien , elle devrait trouver preneur , mais à mon avis , moins cher ....


Phil  pig
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MessageSujet: j3   Ven 9 Déc - 17:24

oui c est bien celle que j ai reperée !
c est un prof qui vend relativement cher ces machines
pour moi 3000/3500 max
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Ven 9 Déc - 18:27

Re , 


Même pas !


2000 et c'est bien payé , car on ne l'a pas entendu chanter .... 


Comment tourne-t-elle ? Quel entretient , etc etc ...


Ce n'est pas très recherché une J ..... 


J'en connais trois magnifiques ( une '81 grise , une '82 bleue et une '83 noire ) qui se sont vendues chacune entre 2000 et 3000 ! Et quand je dis magnifique , je sais de quoi je parle .....


Phil pig
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Ven 9 Déc - 19:06

Rien a dire le maître a parlé ....

sur photo seulement ,je raconte même pas devant la moto lol!
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gg1135

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MessageSujet: j3   Sam 10 Déc - 7:34

ok oui c est vrai pas tres recherché par rapport a une " r" ; bon bin si t entends parler d un j tres propre n hesites pas je te laisses la main pour la nego Smile
philippe
encore merci de tes rgts precieux !!
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   Sam 10 Déc - 8:34

gg1135 a écrit:
ok oui  c est vrai pas tres  recherché par  rapport a une " r" ;  bon bin si t entends parler d un j  tres propre n hesites pas je te laisses la main pour la  nego  Smile
philippe  
encore merci de tes  rgts precieux !!



Zalut , 


Malheureusement , si j'entends parler d'une "J très propre" ........ elle risque de rester en Alsace ... ou d'y venir ..... lol!






J'aime bien les J ....... 


Phil pig
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MessageSujet: Re: z 1000 j3   

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