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 Mon GPZ 1100 B2

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vf12

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 13:42

thomas \"hùg" a écrit:
Tes vis CHC du bas de fourche tu peux les trouver chez http://www.bricovis.fr par exemple.

S'il font des vis au pas de 100 c'est bon, mais a l'époque ou je cherchais il n'y en avait pas sur ce site ( il n'y avait que du pas de 125).
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 14:11

Ils ont un "rayon" pas fin.
http://www.bricovis.fr/2014/pageFIN.php#ChoixProduit

Chez bricovis tu trouves de la visserie de bonne qualité. Pour ces vis là: M8 en pas100 ce sont des vis de classe 12.9 qui à mon avis sont de meilleure qualité que les origines Kawa.

Le prix des vis est moins cher(moins d'1€ la vis). Par contre si tu commandes seulement deux vis, ca ne vaudra certainement pas le coup à cause des frais de port.

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kelt

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 15:09

juste comme ça:
pour les BTR foirées, il m'est arrivé d'enfoncer un embout torx en force pour débloquer; ça marche pas à tous les coups mais de temps en temps ça dépanne....
j’avoue que c'est un peu bourrin, attention ce n'est pas applicable sur les pièces trop fragiles car souvent le marteau est nécessaire pour enfoncer l'embout torx dans l'empreinte BTR
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loic

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 20:38

j'ai démonté aussi les disques avant pour les nettoyer!!
ils sont dans les bonnes limites, donc je change pas!




et j'ai commandé des roulements et joins spy neufs avant et arrière chez 123roulement!


j'ai mesuré aussi les ressorts ils font tout les deux 53,20 mm la cote limite est 52,20 et la cote standard 53,25 mm. donc nickel!

j'ai regardé les bougies, je crois que l'injection est plutôt riche!!



faudra se pencher là-dessus!!

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
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PKRT

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 20:42


Zalut Loïc ,

Non tes bougies sont normales .....pour une B-2 !

Elles sont toujours comme ça , ces injections sont toujours un peu riches , difficile de faire mieux .

Mets des bougies neuves et roulez jeunesse ! cheers

Phil
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loic

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 20:44

ok Phil!! Very Happy

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 21:08

c'est quoi d'ailleurs comme bougie la dessus? Des BR8es ?
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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 21:43


Re ,

Oui des BR8ES , ou si tu as des sous BR8EIX , mais ce n'est pas indispensable.....

Phil
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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 22:22

oui, j'ai aussi des BR8Eix que j'avais misent sur le Z750 pour voir si il y avait une différence mais rien de flagrant donc j'avais remis des BR8es
et bien je mettrais les iridiums pour voir si c'est mieux avec l'injection!!Wink

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Dim 9 Nov - 23:23


Re ,

Attention ! Les bougies iridium de chez NGK n'apportent rien !

Mais rien de rien !

En performance...........

Elles encaissent mieux les kilomètres et les contraintes extrêmes .

Tu fais deux à trois fois plus de kilomètres sur la route ,
et elles ne bronchent pas sur la piste où les régimes sont quasi constants à 10000 tr/min !

L'encrassement est un peu moindre aussi , mais ça ne changera rien en terme de rendement ...

De plus sur piste je monte des BR9EIX parce ce que l'indice thermique est plus élevé donc mieux adapté à l'usage .

Parenthèse , l'hiver je monte des BR7ES , elles s'encrassent moins vu que je roule prudemment à mi-régime et jamais à 8000 tr/min sur des routes potentiellement glissantes ......

Ceci dit , rien ne t'empêche de les monter sur la grosse , elle te remerciera par des démarrages corrects puisque moins encrassées .

Phil
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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 19:01

salut Phil, j'ai bien reçu les petites pattes du carénage Wink  merci a toi!

aujourd'hui j'ai réussi a retirer la vis du fourreau de fourche qui n'avais plus d'empreinte!
pour ce faire j'ai pris une tige fileté sur laquelle j'ai placé des gros écrous (14 je crois  ) qui rentre pile poil dans l'empreinte interne de la fourche !
j'ai desserrer mais impossible de finir le dévissage, la BTR tournait dans son logement. Mad
j'ai donc pris ma perceuse et une mèche de 5 puis percer sur 5/7 mm de profondeur, puis j'ai mis un extracteur tourne a gauche et la vis est venue en forçant un peu !!  là c'était cool!! cheers cheers  









j'avais une rondelle qui se trouve sous le joins spy qui était carrément concave!! (d'où surement une cause de la fuite abondante )

je l'ai remise a plat comme sa sœur!! Laughing



là j'ai fait une photo de tout les éléments de la fourche du B2 :




j'ai aussi attaqué la peinture !
un petit coup de mat sur la boite a air et autres pièces du B2



et j'ai fini cette journée par le nettoyage de la roue avant!




Wink

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 19:15

C'est pas du 24 l'écrou ? de mémoire ..
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 19:17

C'est du M14. Donc ya tout pour faire l'outil au brico du coin.
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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 19:17

j'en profite pour vous montrer la tige de 14 et ses écrous qui servent a dévisser ou bloquer la tige du plongeur qui le relie a la grosse BTR qui était foiré!




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Savashié
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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 19:26

C'est du 19 je crois, C'est Franck qui avait trouvé le truc. Au tout début du forum.

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loic

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 19:32

Savashié a écrit:
C'est du 19 je crois, C'est Franck qui avait trouvé le truc. Au tout début du forum.

non, j'ai utilisé des clés de 22 pour bloquer les écrous!


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vf12

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 19:58

Ah, on était pas loin de la vérité ! Wink
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thomas "hùg"

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 20:32

Alors si on parle de clé, oui le M14 c'est du 22..... Vous suivez? Laughing
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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Lun 10 Nov - 23:32


Zalut ,

Et ben dis donc ..... !

I' chôme pas le Loïc ! ! ! !

À cette vitesse , elle va rouler la semaine prochaine ! cheers

Tu as eu de la chance de sortir la vis de bas de fourche ...car les extracteurs....c'est pas la meilleure solution ,

mais c'est vrai qu'il n'y a pas forcément un gros serrage , et surtout c'est toujours gras !

Elle est bien propre cette jante , je suppose que tu changes les roulements ....?

Phil
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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Mar 11 Nov - 0:30

vf12 a écrit:
Ah, on était pas loin de la vérité ! Wink


19 c'était sur le 750, alors.

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Mar 11 Nov - 8:45

19 je pense que c'est peut-être effectivement le 750!Rolling Eyes

pour les roulements je sais pas, je verrais, car ceux en place semblent nickel, juste un qui parait avoir du jeu!
je verrais la différence avec les neufs qui vont pas tarder a arriver!
mais j'ai regarder et fait l'essai des roulements entre 2 chaises et sur une tige de métal et là rien, voir même bien!
une poussée de la main et la roue ne s'arrête pas avant 10 minutes!!!, pas de bruit, rien!! cheers ça tourne, ça tourne, ça tourne!!!

aujourd'hui je vais faire de la peinture et du vernis.
je vais sur le balcon , l'époxy cela pue et donne mal a la tête!!! Mad

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Mar 11 Nov - 11:33

Bonjour à tous les passionnés de moto dont les KZ

EH bien dit dont loic , je vois que ça avance bien la remise en forme de cette moto , avec quelques soucis que tu a l'air de bien gérer ..

Perso loic , moi je changerai les roulements de roues avant , vue quelle est déposée , il n'y en a pas pour longtemps à les remplacés , et puis tu sera tranquille de ce coté là .... Wink , je suppose même qu'ils seraient présque d'origine  ses roulements  ..Razz ..

Oui loic ,c'est mieux dehors pour la peinture , tous ses solvants sont désagréable , il le dise bien sur les bombes , "travailler toujours dans un lieu bien ventilé " , par contre sur le balcon loic , attention au brouillard de la peinture ça se dépose partout et madame sera peut-être pas content .... drunken

AMICALEMENT
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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Mar 11 Nov - 15:18

moi je changerais les roulements Very Happy
sur la mienne lors de sa restau , je ne j'avais pas fait car il me semblais bon !
2 mois plus tard et apres le World Exit Tour 2013 ...... roulement av HS j avais un jeux lateral important affraid

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Mar 11 Nov - 17:37

loic kz750E1 a écrit:
19 je pense que c'est peut-être effectivement le 750!Rolling Eyes

pour les roulements je sais pas, je verrais, car ceux en place semblent nickel, juste un qui parait avoir du jeu!
je verrais la différence avec les neufs qui vont pas tarder a arriver!
mais j'ai regarder et fait l'essai des roulements entre 2 chaises et sur une tige de métal et là rien, voir même bien!
une poussée de la main et la roue ne s'arrête pas avant 10 minutes!!!, pas de bruit, rien!! cheers ça tourne, ça tourne, ça tourne!!!

aujourd'hui je vais faire de la peinture et du vernis.
je vais sur le balcon , l'époxy cela pue et donne mal a la tête!!! Mad

Si tu as un roulement qui a du jeu tu bennes. pas la peine de s'emmerder. C'est pas pour ce que ça coûte. Wink

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MessageSujet: Re: Mon GPZ 1100 B2   Mar 11 Nov - 17:46

Je confirme, écrou de 19 pour le 750, et pas "peut-être", sûrement.

http://z750.bbconcept.net/t17p15-un-gpz750-82-va-renaitre-restauration-complete?highlight=rena%EEtre

Je le connais pas trop mal ce petit forum. Rolling Eyes Wink

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