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 Segments 750

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JMZ1000

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MessageSujet: Segments 750   Mar 27 Déc - 13:08


Pour la L4 qui sonne maintenant plus de 90000 si les contrôles d'alésages restent dans les clous, déglaçage et segmentation devraient suffire, chez Kawa nous sommes environ à 55 boules par cylindre et je suis tombé la dessus, c'est quand même presque la moitié, y a un loup ou pas  Question

http://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-Z750-KZ750-GPZ750-ZX750-ZR750-4-CYL-JEU-DE-SEGMENTS-DE-PISTONS-/161671070393

Quelqu'un connait "IMD" Question
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GILISASIM

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MessageSujet: Re: Segments 750   Mar 27 Déc - 13:28

Hello,
Phil connaît visiblement, il en parlait dans ton sujet (en bas de page)

http://z750.bbconcept.net/t5031-refection-moteur-z1000-st
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Paulo55

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MessageSujet: Re: Segments 750   Mar 27 Déc - 13:34

JMZ1000 a écrit:

Pour la L4 qui sonne maintenant plus de 90000 si les contrôles d'alésages restent dans les clous, déglaçage et segmentation devraient suffire, chez Kawa nous sommes environ à 55 boules par cylindre et je suis tombé la dessus, c'est quand même presque la moitié, y a un loup ou pas  Question

http://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-Z750-KZ750-GPZ750-ZX750-ZR750-4-CYL-JEU-DE-SEGMENTS-DE-PISTONS-/161671070393

Quelqu'un connait "IMD" Question

Yo,

c'est chez eux que j'ai commandé segments et clips pour mon ST.

Livraison rapide et sans problèmes.
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loic

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MessageSujet: Re: Segments 750   Mar 27 Déc - 14:59

ceux de mon GPZ 1100 viennent de ce vendeur Wink

http://www.ebay.fr/itm/83-94-KAWASAKI-GPZ750-KZ750-STANDARD-PISTON-RINGS-SET-4RINGS-INCLUDE-11-Z750BPR-/131732832087?hash=item1eabe37f57


_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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http://www.kawasaki-kz400.com/blog/index-185329.html
loic

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MessageSujet: Re: Segments 750   Mar 27 Déc - 15:01

ou en 810 un ensemble

http://www.ebay.fr/itm/80-85-KAWASAKI-GPZ750-KZ750-810cc-BIGBORE-PISTONS-KIT-69mm-PISTON-CI-KZ750BB-/131699575874?hash=item1ea9e80c42

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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JMZ1000

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MessageSujet: Re: Segments 750   Mer 28 Déc - 7:22


Pas beaucoup plus cher ce kit 810 en effet mais là  il faut ajouter le réalésage, pas souvent donné.
Faut voir l'état des cylindres avant de décider mais je pense pas qu'il y ait du mal, c'est une usure gentille de vie normale.
Et puis dans la mesure du possible je veux pas trop la modifier celle là, on en fera pas un missile avec 70cc en plus et c'est pas l'but

Merci pour les réponses ... Wink
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loic

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MessageSujet: Re: Segments 750   Mer 28 Déc - 10:07

loic a écrit:
ceux de mon GPZ 1100 viennent de ce vendeur Wink

http://www.ebay.fr/itm/83-94-KAWASAKI-GPZ750-KZ750-STANDARD-PISTON-RINGS-SET-4RINGS-INCLUDE-11-Z750BPR-/131732832087?hash=item1eabe37f57

Donc c est ces segments qu il te faut
Wink

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Z500B

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MessageSujet: Re: Segments 750   Mer 28 Déc - 10:55

depuis que je suis passé en "550", j'ai pris un kit piston "taille standard" chez eux pour 260 euros environ à l'époque. simple déglaçage cylindre et presque 20000 km depuis sans soucis, ni fumé, et consomme très raisonnablement de l'huile.
J'ai même pris un autre kit en "+1" car plus de 0.5 et fait réalésé un cylindre que j'avais d'avance et je garde l'ensemble en stock pour + tard.
Avec la livre qui descend en chute libre (-30%), c'est vraiment le moment d'en profiter.
Bref aucun soucis avec IMD, très sérieux.
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