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 Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !

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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Lun 14 Aoû - 10:36

Pour la méthode de remise en place du bloc cylindre , le dernier que j'ai fait, c'est " classiquement" , sans pince à segments, sans truc particulier à savoir , mise en place des segments conjointement sur les deux cylindres extérieur...puis sur les deux cylindres intérieur... c'est une " galére" bien sur puisqu'il faut appuyer les segments avec les doigts sur deux pistons à la fois , en calant le cylindre avec un tasseau en bois !

Je regardais donc les divers " trucs" du forum et j'essayerais bien les serflex avec une " vieille feuille de radiologie" qui devrait faire l'affaire ...pour faire passer les 4 pistons à la fois ....
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Paulo55

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Lun 14 Aoû - 12:21

La méthode ch'ti (merci mon Bruno !)

Tu monte les 4 pistons (avec les segments bien sûr) dans les cylindres sur l'établi avec les clips d'un côté seulement de manière à pouvoir rentrer les axes par les extérieurs



Tu présente le tout pistons alignés à fleur de la sortie de segments

Puis tu tourne le villo à la clef pour amener les têtes de bielles 2 et 3 dans les pistons, tu rentre les axes puis clips, et idem pour les 2 autres ensuite (les pinces étau sont tes troisièmes et quatrièmes mains !)

hostingpics.net

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Et hop

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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Lun 14 Aoû - 12:46

Ben ...pas mal du tout comme méthode !!
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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Lun 14 Aoû - 13:39

Mon (avant) dernier bloc cylindre c'était.... bien sur vous l'avez tous reconnu c'est un bloc KAWA.... quizz... lequel ??
j'ai monté le bloc cylindre sur les pistons " sans rien"... pas toujours facile de faire rentrer la segmentation certes, mais l'avantage c'est que ce bloc n'était pas trop lourd à manipuler..... Wink





rentrer les deux intérieurs ...puis les deux extérieurs avec des doigts de fée... !!

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Paulo55

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Lun 14 Aoû - 13:57

Z 650 ? ça y ressemble fort
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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Lun 14 Aoû - 14:12

Paulo55 a écrit:
Z 650 ? ça y ressemble fort

Oui c'est bien une Z 650....une " ancienne" B1 à vis platinées.....
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loic

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Mar 15 Aoû - 12:17

je fais pareil, d'abord les 2 intérieurs puis les 2 extérieurs, en dix minutes c"est fait!
le tout bien huilé!
la méthode de Bruno se fait aussi, mais la mise en place du clip avec mes gros doigts et la pince qui va avec pas toujours simple, ne pas oublier de bien boucher les puits du vilo au cas ou!!


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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Mar 15 Aoû - 15:04

loic a écrit:
je fais pareil, d'abord les 2 intérieurs puis les 2 extérieurs, en dix minutes c"est fait!
le tout bien huilé!
la méthode de Bruno se fait aussi, mais la mise en place du clip avec mes gros doigts et la pince qui va avec pas toujours simple, ne pas oublier de bien boucher les puits du vilo au cas ou!!


c'était comme ça que je faisais jusqu' à présent...mais je suis en train de comparer toutes les autres méthodes que je vois ici !
je vais quand même continuer " à l'ancienne".... j'en suis pas encore là puisque le joint d'embase n'est pas encore fini de nettoyer sur le cylindre .... ce qui me prend tout mon temps c'est ...une 550 GT !!



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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Mar 19 Sep - 12:48

bonjour à tous...pas beaucoup de travaux sur la machine ces derniéres semaines !!..... la faute à la remise en état d'autres machines
( GT 550 ) de potes !





mais aussi de ballades à motos qui prennent beaucoup de temps !!! Wink
le joint d'embase est enfin gratté et le bloc pret à être remonté...la prochaine étape mais quand ??? puisque la semaine prochaine c'est une ballade  à moto en Corse qui est prioritaire !!! Wink

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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Ven 17 Nov - 19:48

Bonjour à tous...la " verte " a peu progréssé ces deux derniers mois pour causes multiples ... d'abord pas mal de voyages à moto... et d'autre part la refection pour un pote d'un moteur de SUZUKI 750 GS   ( embrayage...rectification culasse... rectif siéges...remplacement des pistons... déglaçage des cylindres ...remplacement chaine distribution etc etc) ... donc stand bye pour le 1100 ... Rolling Eyes
Quelque photos de ce " beau moteur" dont la conception est manifestement copiée sur le 900 Z1 !
Pour info, il est possible de se servir d'une chaine de distri fermée, de dériveter un maillon , et de reriveter  le même maillon qui est monté en force et qui ne " peut pas ressortir"... on peut " champignoner " un peu le bord par sécurité mais ce n'est même pas une réelle obligation ( le maillon monté en force n'est pas sollicité en " latéral" ...) ..Je pense qu'on doit pouvoir faire de même sur une chaine HY VO sans faire appel à un maillon " à river"...









j'ai continué ma " technique" pour la mise en place des pistons dans les cylindres...2 cylindres intérieurs ..puis deux cylindres extérieurs...à deux bien sur ça facilite les choses ...

petite reprise du travail sur la " verte" aujourd'hui avec la vérification de l'embrayage qui ne comporte pas de défauts ou d'usure notable.... geek



les segments ont déjà été mesuré et peuvent être réutilisés... le jeu à la coupe est de 0,5 malgré un déglaçage qui " enléve" toujours un peu de matiére...la RTM indique que le maxi est de 0,7...
Néanmoins ... et pouvant me procurer 4 jeux de segments origine KAWASAKI à un prix ....  disons " cassé " , je vais quand même mettre des neufs .... bien que la métrologie ne l'impose pas vraiment !! Wink

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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Sam 18 Nov - 17:15

Aujourd'hui simplement vérification de mon achat de nouveaux segments ...la ref. est bien la bonne et le jeu à la coupe est désormais de 0,3 au lieu de 0,5 avec les anciens ...normal ! la RTM précise un jeu à la coupe de 0,2 à 0,4 avec un maxi tolérable de 0,7... il faudra donc que les nouveaux segments se rodent  avec les cylindres déglacés.... on en est pas encore là Wink
opération suivante ..mise en place du cylindre ....



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jdr

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Sam 18 Nov - 18:06

Salut,

C'est joli et propre tout ça!
Tu as bien fait de changer les segments, car avec des anciens même dans les cotes (qui sont très larges sur la rmt), c'est conso d'huile assurée!
Par contre le honage me semble bizarre. On doit faire des traits croisés à 45°. Las ils semblent horizontaux. De plus le grain parait trop gros. Rodage long et soigneux de rigueur!

A+
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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Sam 18 Nov - 21:23

Non, non c'est la photo qui donne cet aspect....il sont bien à 45 degrés et le " grain " est le bon ...pas de soucis de ce coté là...
Pour la consommation d'huile ce sera peut être un peu mieux ...mais c'est surtout par les joints de queue de soupapes que ces moteurs demandaient de l'huile... surtout à un kilométrage de 25000 !! Wink
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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Sam 18 Nov - 21:30

un peu plus visible ici le déglaçage...

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loic

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Dim 19 Nov - 11:18

pas très flagrant le déglaçage !!Rolling Eyes

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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Dim 19 Nov - 12:02

loic a écrit:
pas très flagrant le déglaçage !!Rolling Eyes  

Ben...il a été fait " dans les normes " avec l'outil, le " bon grain " et les traits en diagonale pourtant ...juré !! Wink

avant ....



pendant ....



aprés....

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PHIL13

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Lun 20 Nov - 19:57

aujourd'hui pose des segments neufs.... remplaçant certes des segments pas usés Wink  mais bon.... !
contrairement à ce que dit la RTM , il n'y a que le segment d'étanchéité qui porte la lettre N .... le " coup de feu" ne porte pas de N , laissant supposer qu'il peut se plaçer dans n'importe quel sens ..... d'ailleurs le segment coup de feu d'origine était également sans le N....ou alors j'ai mal mis mes lunettes !!!



Je sais que celà revet une importance " moyenne" car les segments " bougent" , mais j'ai quand même tiercé à 180 ° et respecté le décalage des deux segments racleurs à 30 ° par rapport à l'ouverture de l'expandeur... comme ça j'aurais rien à me reprocher Wink



les pistons sont propres ...dépourvu de taches brunatres.... mesurés dans les régles et ... parfaitement dans les normes !
les taches de peinture permettent de bien visualiser les extremités pour éviter le chevauchement  !




joint d'embase ( VESRAH) mis en place....il ne restera plus que le patin arriére à replaçer et on pourra enfin remettre le cylindre...

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loic

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MessageSujet: Re: Remise à neuf d'une.... KAWASAKI GPZ 1100 R !   Lun 20 Nov - 20:02

PHIL13 a écrit:
loic a écrit:
pas très flagrant le déglaçage !!Rolling Eyes  

Ben...il a été fait " dans les normes " avec l'outil, le " bon grain " et les traits en diagonale pourtant ...juré !! Wink

avant ....



pendant ....



aprés....



bien

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