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 Allez je me lance

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Jeep

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Dim 19 Mar - 18:43

Après égouttage, remontage ;




Pour les freins, passage aux US du MC

Montage disque

par contre je suis bon pour acheter un piston scratch

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vroumz6



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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Dim 19 Mar - 18:58

A tu comparé les dimensions des disques ? J'ai peut-être des étriers de F2 je ne sais pas si les pistons sont les même
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Alain 94

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Dim 19 Mar - 19:01

vroumz6 a écrit:
A tu comparé les dimensions des disques ? J'ai peut-être des étriers de F2 je ne sais pas si les pistons sont les même

Non les étriers et les disques sont différents (diamètres).
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vroumz6



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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Dim 19 Mar - 19:05

je sais bien, d'où ma question pour la mesure des disques,je me demandais si malgré que les étriers soient différents les pistons eux soient identiques, auquel cas si je retrouve les miens ...kdo.
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Jeep

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Dim 19 Mar - 19:07

Oui c'est le même diamètre et la même épaisseur que l'autre. J'ai commandé les kits MC et étrier. Faut que j'ajoute le piston. Et une durite
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Jeep

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Dim 19 Mar - 19:11

Merci Michel. j'ai aussi un jeu d'étriers de f2 me semble t'il.je vais essayer de faire avec ceux là pour le côté plus proche de l'origine. Je verrai bien
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loic

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Dim 19 Mar - 20:53

je vois que pour les pots tu les as égoutté sur un pied de pefusion d'hosto!! lol!

pour le rajout du nouveau disque il va te falloir aussi un autre répartiteur pour ajouter la nouvelle durite ??


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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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Jeep

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Dim 19 Mar - 21:31

Oui j'ai récupérer un pied à sérum, c'est top également pour la synchro.
j'ai prévu un raccord double banjo avec contacteur en sortie de MC et 2 durites à descendre aux étriers.
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loic

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Lun 20 Mar - 8:29

Jeep a écrit:

j'ai prévu un raccord double banjo avec contacteur en sortie de MC et 2 durites à descendre aux étriers.

donc une commande en directe, cela devrait être plus efficace normalement! Wink
durites Probrake ?

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PKRT

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Lun 20 Mar - 9:42

loic a écrit:
Jeep a écrit:

j'ai prévu un raccord double banjo avec contacteur en sortie de MC et 2 durites à descendre aux étriers.

donc une commande en directe, cela devrait être plus efficace normalement! Wink



Zalut , 


Le fait de mettre deux durites directement depuis la maitre cylindre ne change rien à l'efficacité du freinage .... 


Phil 
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loic

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Lun 20 Mar - 10:05

on m'a dit un jour que le répartiteur, exerçait une friction de contrainte plus grande de fait une réponse plus lente!

maintenant c'est peut-être faux! Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Lun 20 Mar - 10:19

Re , 


Oui c'est totalement faux !


Il suffit juste de réfléchir et de comprendre qu'avec deux durites , il y a plus de liquide donc une perte ( extrêmement infime je suis d'accord ) de pression ...


Sur les machines modernes , pour limiter la quantité de liquide il n'y a plus qu'un simple raccord en T au niveau du garde boue avant ou une durite jusqu'à un des étriers et une entre les deux étriers . Moins de matériel , moins d'usinage , moins de liquide , moins cher , plus réactif , tout à y gagner !


Par contre , on rencontre parfois des difficultés à évacuer le dernière petite bubulle qui est logée dans la vis double en sortie de maitre cylindre ............. Rolling Eyes


Phil  
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Jeep

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Lun 20 Mar - 11:43

Donc si je te suis, j'aurais plutôt intérêt à conserver la configuration à 3 durites et répartiteur ?
plus facile à purger et moins de liquide ...
Je peux encore modifier je n'ai pas acheté les durites.
merci
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loic

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Lun 20 Mar - 13:54

c'est exactement ce que Phil dit ! donc plus le circuit est court mieux c'est! Laughing

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Lun 20 Mar - 13:56

sur mes motos j'ai gardé le répartiteur, mais mis du Probrake comme durites . Wink


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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Mar 21 Mar - 10:31

Par contre mon répartiteur n'est prévu que pour un seul disque.
Qu'est ce qui est le mieux ?
un banjo double en sortie de répartiteur ou mettre un banjo avec contacteur à la place du contacteur d'origine ?
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PKRT

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Mar 21 Mar - 15:24

Zalut , 


Tu peux faire les deux , il n'y a pas de différence .


Une vis double avec deux durites sur ta sortie d'origine c'est assez simple .


Par contre pour remplacer le contacteur par une vis de banjo , il faut être sûr que tu as le même taraudage , soit M10 x 1,25 ( ou peut-être M10 x 1,00 j'ai un trou de mémoire .... Embarassed  )


Phil  
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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Mar 21 Mar - 17:23

Merci Phil,
Je pense que l'option banjo double sera très bien.
il me semble avoir vu (je ne sais plus sur quel site) des kits durites en Y avec un raccord serti au niveaux du té inférieur.
Par contre ça oblige à avoir un banjo avec contacteur en sortie de MC......
à voir
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PKRT

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Mar 21 Mar - 18:36

Re , 


Oui il existe des raccord et T ou Y , comme celui-ci chez Probrake :





Ils ont ça aussi ...





Tout ou presque est possible ....


Mais je pense que dans ton cas , le plus simple est de coller deux durites depuis le répartiteur , avec une vis de banjo double / contacteur ,
ce sera discret et aucune modif ni achat de pièce difficile à trouver comme un répartiteur d'origine à trois sorties ...


Phil 
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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Mer 22 Mar - 21:02

Bricolage du MC après soudure


Fabrication d'un plaque de renfort:




Je vais fignoler et après; peinture.
Comme c'est en dessous, ça ne devrait pas se voir ......
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Jeep

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MessageSujet: Re: Allez je me lance   Mar 4 Avr - 11:40

Reçu aujourd'hui !

Y a plus qu'à ....
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MessageSujet: Re: Allez je me lance   

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