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 Ancien et futur possesseur de 750 GPZ

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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Sam 25 Nov - 17:53

Pas con, je vais la laisser en normal Twisted Evil
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bloobaba

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Sam 25 Nov - 21:36

Y a pas moins d'avantages a  avoir un CG normale.
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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Mer 29 Nov - 18:29

Quelques photos avec mon autre Kawasaki. Juste un peu plus puissante et rigide que ma GPZ... Quelques années sont passées.







Dernière édition par PascalZX6R le Mer 29 Nov - 18:41, édité 1 fois
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bloobaba

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Mer 29 Nov - 18:34

Hé bé, ça  arsouille on dirait  cheers
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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Mer 29 Nov - 18:42

[quote="bloobaba"]Hé bé, ça  arsouille on dirait  cheers[/quote

J'essaye lol!
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loic

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Mer 29 Nov - 21:00

nickel mon gars !!

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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Z500B

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Jeu 30 Nov - 11:34

Ha oui! ça ne rigole pas là. affraid
Chapeau, à 55 balais.
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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Sam 2 Déc - 19:52

D'autres photos, mais là sur ma GPZ. Pas l'ex d'Erak, mais sur ma 1ère GPZ, prises en 1983. Very Happy


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loic

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Sam 2 Déc - 21:02

j'aime ces photos d'époque
c'est quoi ton 4/1 ?

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Sam 2 Déc - 21:47

Un Martin. Je vais jouer au vieux. Les jeunes ne doivent pas connaitre lol!
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JMZ1000

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Sam 2 Déc - 22:19


T'inquiete, tu trouveras pas beaucoup d'acné juvénile sur les appendices nasaux des membre de ce fofo ... Laughing
Le Martin y en a peu qui doivent pas l'connaitre, même Brassens l'a évoqué en son temps ... Rolling Eyes
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erak

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 9:34

PascalZX6R a écrit:
D'autres photos, mais là sur ma GPZ. Pas l'ex d'Erak, mais sur ma 1ère GPZ, prises en 1983. Very Happy



ta change ta facon de piloter depuis 83 !! y a cas voire les photos avec ton ZX 10 lol!

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bloobaba

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 10:11


Ça distille  une douce  mélodie des années 80'
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gisH2

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 11:48

bloobaba a écrit:

Ça distille  une douce  mélodie des années 80'

OUI celle ci en particuliers
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Savashié
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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 12:42

Génial les photos et chapeau les angles.

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le "Hell" ressuscité                    gpz750r1                    et c'est  pô fini ! ...
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bloobaba

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 13:36

gisH2 a écrit:
bloobaba a écrit:

Ça distille  une douce  mélodie des années 80'

OUI    celle ci en particuliers
Notes, l'étiquette est d'origines Martin et est neuve. Vendu aimablement à moi par un gentilhomme que je remercie. 10 balles pour une vrai de vrai.
Je l'ai déjà entendu le Martin à 6 cordes. 
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loic

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 16:51


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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 17:46

Le Martin de notre époque ne serait certainement pas homologué aujourd'hui Evil or Very Mad
Et puis, il y avait la petite BTR qui faisait que tu étais en échappement ligne. lol! Pas roulé longtemps comme ça, mais plusieurs fois essayé.
Dont une fois aux 24 heures du Mans au rassemblement. Peu de temps après (qq centaines de mètres), la moto tombe en panne, elle n'aime pas rouler en échappement libre, on remets la chicane et elle ne veut plus démarrer . Quelques minutes plus tard et plein d’interrogations, je mets la réserve et la moto démarre instantanément. Je n'ai pas retiré ma chicane du WE lol!
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loic

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 17:57




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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Dim 3 Déc - 18:09

[quote="erak"]
PascalZX6R a écrit:
D'autres photos, mais là sur ma GPZ. Pas l'ex d'Erak, mais sur ma 1ère GPZ, prises en 1983. Very Happy



ta change ta facon de piloter depuis 83 !! y a cas voire les photos avec ton ZX 10 lol!


Il faut croire qu'il me faut du temps pour apprendre lol! il y a 34 ans entre ces photos. C'est aussi sur piste, avec des dégagements, un bitume performant, des slicks, et une partie cycle qui n'a rien à voir. Par contre la puissance du GPZ est beaucoup plus facile à gérer
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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Mar 5 Déc - 20:07

2 semaines et demi sans la sortir. Mis la bonne pression dans les pneus et 0,7 dans la fourche, et petite ballade. Ne regrette vraiment pas mon achat, attendu qu'elle soit bien chaude ( Twisted Evil Savashié). Puis 2, 3, 4 à 9000 et 180 en 5ème. Nickel, sans aucun trou à l'accél et même pas l'impression de flou ressenti, comme la 1ère fois en prenant un peu de vitesse. Légérement, un petit flou à la décélération, mais j'étais méfiant, l'avais lu ici sur un post commenté par le boss lol!
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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Jeu 7 Déc - 22:01

Ce soir, je vais remettre sa bâche à ma belle. Avant, je vérifie le niveau d'huile et constate la présence d'huile sur environ une hauteur de 2 ailettes en dessous du joint de culasse. Ceci sur les 2 côtés et le devant du moteur. Quand, je l'ai acheté, il y en avait sur un des côtés, mais à peu près sûr qu'il n'y en avait pas autant.
J'ai regardé son passé. Joint refait, il y a 5000 km. Resserré après 500 km, pas sûr, j'ai la facture du joint et le gars a rajouté dessus M.O faite par Christophe. Erak semblait l'avoir fait aussi, j'ai une facture à son nom, où figure un joint de culasse.
Parcouru les sujets ici. A priori, trop tard, si pas resserré. Vu aussi que des fuites pouvaient apparaitre, à ce point, pas sûre qu'elles se stoppent seules.
Je vais au moins suivre ça de près. Et si un jour il faut, je me lancerai.

Si des conseils supplémentaires, ils sont les bienvenus.
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loic

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Jeu 7 Déc - 22:34

comme elle tourne pas beaucoup, cela sèche un peu les joins, un moteur cela doit tourner tout les jours lol! sur mon 400, si je roule pas au bout de 15 jours , le joins de culasse et haut moteur suinte, j'en ai un un peu sur les bottes, il suffit que je roule avec la semaine entière, et c'est fini! plus de fuite le joins à regonfler! donc pas grave, un coup de karcher pour enlever le trop d'huile sur le moteur et c'est reparti...

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PascalZX6R



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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Jeu 7 Déc - 23:07

J'espère que tu as raison Loïc.
Elle n'avait pas roulé depuis 2 semaines et demie. Par contre, je pensais la laisser au repos une bonne partie de l'hiver. Alors, comment gérer vous vos vieilles Z pour ceux qui les laissent de longs moments au repos. Vous les démarrer quand même régulièrement (dans ce cas, j'ai toujours entendu dire qu'un démarrage à froid usait autant un moteur que le faite de rouler après)?

Le faite de sécher en ne roulant pas, ça apparait en vieillissant, pas le souvenir que nos vieilles motos qui un jour ont été neuves faisaient ça à l'époque Question


Dernière édition par PascalZX6R le Jeu 7 Déc - 23:19, édité 1 fois
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PKRT

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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   Jeu 7 Déc - 23:17

Zalut, 


Un moteur qui fuit , ce n'est pô grave , tant que c'est un suintement .


S'il se met à fuir vraiment .... il faudra l'ouvrir .


Un moteur peut reste 6/8 mois sans fonctionner et démarrer sans fuir , c'est tout à fait normal , et heureusement !


Sur un Kawa , les seuls qui ont le droit de fuir pour "non utilisation" sont les demi lunes d'arbres à cames , car c'est du caoutchouc qui peut se rétracter , mais là , c'est sans appel , il faut les changer ( opération simple lors d'un réglage de jeu aux soupapes ) .


Deux pièces en métal ( culasse / cylindre ) une fois serré ensemble , il n'y aucune raison que ça bouge ou que fuit !


Peut-être encore une fois un soucis de qualité de joints .


Phil 
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MessageSujet: Re: Ancien et futur possesseur de 750 GPZ   

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Ancien et futur possesseur de 750 GPZ
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